Der Ford Ranger Super Cab 2.0 EcoBlue XLT ist ein Pickup mit Diesel-Motor und leistet 170 PS (125 kW). Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Der Verbrauch liegt bei 8.7 l/100 km kombiniert, CO₂-Emissionen von 228 g/km. Die Kraft wird über ein Automatic-Getriebe auf den Allradantrieb übertragen. Diese Variante wurde 2023 als Teil der Ford Ranger (2023-2025) Generation eingeführt und steht neben 2 weiteren Varianten in dieser Generation. Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
Der Ford Ranger Super Cab 2.0 EcoBlue XLT leistet 170 PS (125 kW).
Die Höchstgeschwindigkeit des Ford Ranger Super Cab 2.0 EcoBlue XLT beträgt 180 km/h.
Der Ford Ranger Super Cab 2.0 EcoBlue XLT hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 8.7 l/100 km.
Der Ford Ranger Super Cab 2.0 EcoBlue XLT stößt 228 g/km CO₂ aus.
Der Ford Ranger Super Cab 2.0 EcoBlue XLT ist mit einem Automatic-Getriebe ausgestattet.
Der Ford Ranger Super Cab 2.0 EcoBlue XLT überträgt die Kraft über den ALL WHEEL DRIVE-Antrieb.
Der Ford Ranger Super Cab 2.0 EcoBlue XLT hat einen 1,996 cm³ Motor mit 4 Zylindern.
Der Ford Ranger Super Cab 2.0 EcoBlue XLT liefert 405 Nm Drehmoment.
Der Ford Ranger Super Cab 2.0 EcoBlue XLT wurde 2023 eingeführt.