Den Ford Transit (2012-2014) gab es mit 7 unterschiedlichen Motorkonfigurationen über alle Ausstattungen hinweg.
| Motor | Leistung | Drehmoment | Getriebe | Antrieb | Höchstgeschwindigkeit | 0-100 km/h | Verbrauch | Verfügbar in |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2L Diesel | 155 hp | 385 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 157 km/h | — | 8.3 l/100km | 6 Ausstattungen |
| 2.2L Diesel | 140 hp | 350 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 157 km/h | — | 7.9 l/100km | 11 Ausstattungen |
| 2.2L Diesel | 125 hp | 350 Nm | Manual | All Wheel Drive | 150 km/h | — | 9.6 l/100km | 6 Ausstattungen |
| 2.2L Diesel | 125 hp | 350 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 153 km/h | — | 8.3 l/100km | 6 Ausstattungen |
| 2.2L Diesel | 125 hp | 330 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 157 km/h | — | 7.9 l/100km | 11 Ausstattungen |
| 2.2L Diesel | 100 hp | 310 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 144 km/h | — | 8.7 l/100km | 8 Ausstattungen |
| 2.2L Diesel | 100 hp | 310 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 148 km/h | — | 7.9 l/100km | 12 Ausstattungen |
Jede Zeile ist eine eigenständige mechanische Konfiguration — Hubraum, Leistung, Getriebe, Antrieb und Kraftstoffart — dedupliziert über Ausstattungslinien, die denselben Motor teilen. Reine Ausstattungsunterschiede (Interieur, Räder, Optionen) erzeugen keine eigene Zeile.