Der Honda CR-V 2.0 i-VTEC ist ein SUV mit Benzinmotor und leistet 150 PS (110 kW).
Er beschleunigt in 10,2 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Die Kraft wird über ein Schaltgetriebe auf den Allradantrieb übertragen.
Der Verbrauch liegt bei 8,2 l/100 km kombiniert, CO₂-Emissionen von 190 g/km.
Diese Variante wurde 2010 als Teil der Honda CR-V Facelift 2010 (2010-2012) Generation eingeführt und steht neben 20 weiteren Varianten in dieser Generation. Es ist die leistungsstärkste Variante dieser Generation.
Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
Echter Kilometerstand, versteckte Schäden, Diebstahl-/Pfandstatus, Vorbesitzer — in einem Bericht.
Der Honda CR-V 2.0 i-VTEC leistet 150 PS (110 kW).
Der Honda CR-V 2.0 i-VTEC beschleunigt in 10.2 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit des Honda CR-V 2.0 i-VTEC beträgt 190 km/h.
Der Honda CR-V 2.0 i-VTEC hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 8.2 l/100 km.
Der Honda CR-V 2.0 i-VTEC stößt 190 g/km CO₂ aus.
Der Honda CR-V 2.0 i-VTEC ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet.
Der Honda CR-V 2.0 i-VTEC überträgt die Kraft über den AWD-Antrieb.
Der Honda CR-V 2.0 i-VTEC hat einen 1,997 cm³ Motor mit 4 Zylindern.
Der Honda CR-V 2.0 i-VTEC liefert 192 Nm Drehmoment.
Der Honda CR-V 2.0 i-VTEC wurde 2010 eingeführt.
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