Maserati Grecale 2.0 Hybrid GT
Top 70% von 139 SUV Hybrid-Modellen in dieser Preisklasse.
Der Maserati Grecale 2.0 Hybrid GT ist ein SUV mit Hybridmotor und leistet 300 PS (221 kW).
Fahrleistungen
Er beschleunigt in 5,6 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Die Kraft wird über ein Automatik-Getriebe auf den Allradantrieb übertragen.
Verbrauch & Reichweite
Der Verbrauch liegt bei 8,7 l/100 km kombiniert.
Generation & Geschichte
Diese Variante wurde 2022 als Teil der Maserati Grecale (2022-) Generation eingeführt und steht neben 1 weiteren Variante in dieser Generation.
Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
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Wie viel Motorleistung hat der Maserati Grecale 2.0 Hybrid GT?
Der Maserati Grecale 2.0 Hybrid GT leistet 300 PS (221 kW).
Wie schnell beschleunigt der Maserati Grecale 2.0 Hybrid GT von 0 auf 100 km/h?
Der Maserati Grecale 2.0 Hybrid GT beschleunigt in 5.6 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des Maserati Grecale 2.0 Hybrid GT?
Die Höchstgeschwindigkeit des Maserati Grecale 2.0 Hybrid GT beträgt 240 km/h.
Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch des Maserati Grecale 2.0 Hybrid GT?
Der Maserati Grecale 2.0 Hybrid GT hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 8.7 l/100 km.
Welches Getriebe hat der Maserati Grecale 2.0 Hybrid GT?
Der Maserati Grecale 2.0 Hybrid GT ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet.
Ist der Maserati Grecale 2.0 Hybrid GT Front-, Heck- oder Allradantrieb?
Der Maserati Grecale 2.0 Hybrid GT überträgt die Kraft über den AWD-Antrieb.
Wie groß ist der Motor des Maserati Grecale 2.0 Hybrid GT?
Der Maserati Grecale 2.0 Hybrid GT hat einen 1,995 cm³ Motor mit 4 Zylindern.
Wie hoch ist das Drehmoment des Maserati Grecale 2.0 Hybrid GT?
Der Maserati Grecale 2.0 Hybrid GT liefert 450 Nm Drehmoment.
Wann wurde der Maserati Grecale 2.0 Hybrid GT eingeführt?
Der Maserati Grecale 2.0 Hybrid GT wurde 2022 eingeführt.
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