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Daten & Varianten

Mazda 626

Jahre1987–1993
KarosserieSchrägheck
Varianten24

Der Mazda 626 ist ein Schrägheck, produziert 1987–1993.

Mazda 626 1987 schrägheck Frontansicht

Versionen

Diese Generation umfasst 24 Varianten, erhältlich in Benzin und Diesel, mit Leistungen von 61 bis 148 PS.

Fahrleistungen

Die schnellste Variante dieser Generation beschleunigt in 8,3 Sekunden auf 100 km/h. Alle Varianten dieser Generation nutzen FWD-Antrieb. Mazda 626 2.0i-16V GT 4WS führt diese Generation bei der Leistung an.

Wählen Sie unten eine Variante, um die vollständigen Spezifikationen zu vergleichen, oder nutzen Sie den Kraftstofffilter.

Mazda 62624 Varianten

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Variante
Leistung
0–100
Verbr.
CO₂
Mazda 626 2.0i-16V GT 4WS
1.998 cc·Schaltgetriebe·FWD·Benzin
148PS / 109 kW
8,3s
8,8l/100km
-
Mazda 626 2.0i-16V GT 4WS
1.998 cc·Schaltgetriebe·FWD·Benzin
140PS / 103 kW
9,4s
8,8l/100km
-
Mazda 626 2.0i-16V GT
1.998 cc·Schaltgetriebe·FWD·Benzin
140PS / 103 kW
9,4s
8,8l/100km
-
Mazda 626 2.2i GLX
2.184 cc·Automatik·FWD·Benzin
116PS / 85 kW
12,8s
8,7l/100km
-
Mazda 626 2.2i GLX
2.184 cc·Schaltgetriebe·FWD·Benzin
116PS / 85 kW
10,2s
8,2l/100km
-
Mazda 626 2.2i LX
2.184 cc·Schaltgetriebe·FWD·Benzin
116PS / 85 kW
10,2s
8,2l/100km
-
Mazda 626 2.0-12V GLX
1.998 cc·Automatik·FWD·Benzin
109PS / 80 kW
13,8s
8,7l/100km
-
Mazda 626 2.0-12V GLX
1.998 cc·Schaltgetriebe·FWD·Benzin
109PS / 80 kW
10,4s
8,1l/100km
-
Mazda 626 2.0-12V LX
1.998 cc·Automatik·FWD·Benzin
109PS / 80 kW
13,8s
8,7l/100km
-
Mazda 626 2.0-12V LX
1.998 cc·Schaltgetriebe·FWD·Benzin
109PS / 80 kW
10,4s
8,1l/100km
-
Mazda 626 2.0i GLX
1.998 cc·Automatik·FWD·Benzin
90PS / 66 kW
15,6s
8,8l/100km
-
Mazda 626 2.0i GLX
1.998 cc·Schaltgetriebe·FWD·Benzin
90PS / 66 kW
11,7s
8,5l/100km
-
Mazda 626 2.0i LX
1.998 cc·Schaltgetriebe·FWD·Benzin
90PS / 66 kW
11,7s
8,5l/100km
-
Mazda 626 2.0 GLX
1.998 cc·Schaltgetriebe·FWD·Benzin
90PS / 66 kW
11,3s
9l/100km
-
Mazda 626 2.0 LX
1.998 cc·Automatik·FWD·Benzin
90PS / 66 kW
14,4s
10,5l/100km
-
Mazda 626 2.0 LX
1.998 cc·Schaltgetriebe·FWD·Benzin
90PS / 66 kW
11,3s
9l/100km
-
Mazda 626 1.8 GLX
1.789 cc·Schaltgetriebe·FWD·Benzin
90PS / 66 kW
12,7s
8,2l/100km
-
Mazda 626 1.8 LX
1.789 cc·Automatik·FWD·Benzin
90PS / 66 kW
16,2s
8,7l/100km
-
Mazda 626 1.8 LX
1.789 cc·Schaltgetriebe·FWD·Benzin
90PS / 66 kW
12,7s
8,2l/100km
-
Mazda 626 1.8 GLX
1.789 cc·Schaltgetriebe·FWD·Benzin
87PS / 64 kW
13s
8,1l/100km
-
Mazda 626 1.8 LX
1.789 cc·Automatik·FWD·Benzin
87PS / 64 kW
16,4s
8,6l/100km
-
Mazda 626 1.8 LX
1.789 cc·Schaltgetriebe·FWD·Benzin
87PS / 64 kW
13s
8,5l/100km
-
Mazda 626 2.0 D GLX
1.998 cc·Schaltgetriebe·FWD·Diesel
61PS / 45 kW
19,4s
6,3l/100km
-
Mazda 626 2.0 D LX
1.998 cc·Schaltgetriebe·FWD·Diesel
61PS / 45 kW
19,4s
6,3l/100km
-
Anzeige 24 von 24 Varianten
Aktualisiert Juni 2026 · Technische Daten aus Pressemitteilungen der Hersteller und Homologationsdokumenten.

Schnelle Antworten

Welcher Karosserietyp ist der Mazda 626 (1987-1993)?

Der Mazda 626 (1987-1993) ist ein Schrägheck. Alle 24 Varianten dieser Generation teilen diese Karosseriekonfiguration. Vollständige Spezifikationen einschließlich Abmessungen, Gewicht und Kofferraumvolumen sind auf jeder Variantenseite aufgeführt.

Wie viele Varianten hat der Mazda 626 (1987-1993)?

Der Mazda 626 (1987-1993) hat 24 Varianten, jede mit einer eigenen Kombination aus Motorleistung, Getriebetyp und Ausstattungsniveau. Vergleichen Sie Leistung, Beschleunigung und Verbrauch aller Varianten in der nachstehenden Tabelle.

In welchen Jahren wurde der Mazda 626 (1987-1993) produziert?

Der Mazda 626 (1987-1993) wurde 1987–1993 produziert. Während dieser Produktionszeit wurde das Modell mit verschiedenen Motoroptionen und Antriebskonfigurationen angeboten. Alle Varianten aus diesem Zeitraum sind mit ihren Original-Herstellerspezifikationen indexiert.

Welche Kraftstoffarten sind im Mazda 626 (1987-1993) verfügbar?

Der Mazda 626 (1987-1993) ist in Benzin, Diesel erhältlich. Jede Kraftstoffvariante hat eine eigene Verbrauchsbewertung, CO₂-Ausstoß und Leistungsdaten. Verwenden Sie den Kraftstofffilter oben, um die Liste nach Antriebsart einzugrenzen.