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Daten & Varianten

Mercedes-Benz E-Klasse

Jahre1993–1996
KarosserieCabrio
Varianten7

Der Mercedes-Benz E-Klasse ist ein Cabrio, produziert 1993–1996.

Mercedes-Benz E-Klasse 1993 cabrio Frontansicht

Versionen

Diese Generation umfasst 7 Varianten, erhältlich in Benzin, mit Leistungen von 136 bis 272 PS.

Fahrleistungen

Die schnellste Variante dieser Generation beschleunigt in 7,2 Sekunden auf 100 km/h. Alle Varianten dieser Generation nutzen RWD-Antrieb. Mercedes-Benz E 36 AMG Cabriolet führt diese Generation bei der Leistung an.

Wählen Sie unten eine Variante, um die vollständigen Spezifikationen zu vergleichen, oder nutzen Sie den Kraftstofffilter.

Schnelle Antworten

Welcher Karosserietyp ist der Mercedes-Benz E-Class Cabriolet (1993-1996)?

Der Mercedes-Benz E-Class Cabriolet (1993-1996) ist ein Cabrio. Alle 7 Varianten dieser Generation teilen diese Karosseriekonfiguration. Vollständige Spezifikationen einschließlich Abmessungen, Gewicht und Kofferraumvolumen sind auf jeder Variantenseite aufgeführt.

Wie viele Varianten hat der Mercedes-Benz E-Class Cabriolet (1993-1996)?

Der Mercedes-Benz E-Class Cabriolet (1993-1996) hat 7 Varianten, jede mit einer eigenen Kombination aus Motorleistung, Getriebetyp und Ausstattungsniveau. Vergleichen Sie Leistung, Beschleunigung und Verbrauch aller Varianten in der nachstehenden Tabelle.

In welchen Jahren wurde der Mercedes-Benz E-Class Cabriolet (1993-1996) produziert?

Der Mercedes-Benz E-Class Cabriolet (1993-1996) wurde 1993–1996 produziert. Während dieser Produktionszeit wurde das Modell mit verschiedenen Motoroptionen und Antriebskonfigurationen angeboten. Alle Varianten aus diesem Zeitraum sind mit ihren Original-Herstellerspezifikationen indexiert.

Welche Kraftstoffarten sind im Mercedes-Benz E-Class Cabriolet (1993-1996) verfügbar?

Der Mercedes-Benz E-Class Cabriolet (1993-1996) ist in Benzin erhältlich. Jede Kraftstoffvariante hat eine eigene Verbrauchsbewertung, CO₂-Ausstoß und Leistungsdaten. Verwenden Sie den Kraftstofffilter oben, um die Liste nach Antriebsart einzugrenzen.