Opel Commodore 2.5 E De Luxe
Der Opel Commodore 2.5 E De Luxe ist eine Limousine mit Benzinmotor und leistet 130 PS (96 kW).
Fahrleistungen
Er beschleunigt in 11 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Die Kraft wird über ein Schaltgetriebe auf den Hinterachsantrieb übertragen.
Verbrauch & Reichweite
Der Verbrauch liegt bei 11,4 l/100 km kombiniert.
Generation & Geschichte
Diese Variante wurde 1981 als Teil der Opel Commodore (1979-1982) Generation eingeführt und steht neben 2 weiteren Varianten in dieser Generation. Es ist die leistungsstärkste und am schnellsten beschleunigende Variante dieser Generation.
Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
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Wie viel Motorleistung hat der Opel Commodore 2.5 E De Luxe?
Der Opel Commodore 2.5 E De Luxe leistet 130 PS (96 kW).
Wie schnell beschleunigt der Opel Commodore 2.5 E De Luxe von 0 auf 100 km/h?
Der Opel Commodore 2.5 E De Luxe beschleunigt in 11.0 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des Opel Commodore 2.5 E De Luxe?
Die Höchstgeschwindigkeit des Opel Commodore 2.5 E De Luxe beträgt 190 km/h.
Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch des Opel Commodore 2.5 E De Luxe?
Der Opel Commodore 2.5 E De Luxe hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 11.4 l/100 km.
Welches Getriebe hat der Opel Commodore 2.5 E De Luxe?
Der Opel Commodore 2.5 E De Luxe ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet.
Ist der Opel Commodore 2.5 E De Luxe Front-, Heck- oder Allradantrieb?
Der Opel Commodore 2.5 E De Luxe überträgt die Kraft über den RWD-Antrieb.
Wie groß ist der Motor des Opel Commodore 2.5 E De Luxe?
Der Opel Commodore 2.5 E De Luxe hat einen 2,461 cm³ Motor mit 6 Zylindern.
Wie hoch ist das Drehmoment des Opel Commodore 2.5 E De Luxe?
Der Opel Commodore 2.5 E De Luxe liefert 185 Nm Drehmoment.
Wann wurde der Opel Commodore 2.5 E De Luxe eingeführt?
Der Opel Commodore 2.5 E De Luxe wurde 1981 eingeführt.
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