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Der Peugeot 208 e-208 GT EV 51kWh 156 ist ein Schrägheck mit Elektroantrieb und leistet 156 PS (115 kW).
Er beschleunigt in 8,2 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h. Die Kraft wird über ein Automatik-Getriebe auf den Vorderachsantrieb übertragen.
Der e-208 GT EV 51kWh 156 bietet eine Reichweite von 400 km, eine Batteriekapazität von 48,1 kWh.
Diese Variante wurde 2022 als Teil der Peugeot e-208 P21 (2019-2023) Generation eingeführt und steht neben 8 weiteren Varianten in dieser Generation. Es ist die leistungsstärkste Variante dieser Generation.
Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
Echter Kilometerstand, versteckte Schäden, Diebstahl-/Pfandstatus, Vorbesitzer — in einem Bericht.
Der Peugeot 208 e-208 GT EV 51kWh 156 leistet 156 PS (115 kW).
Der Peugeot 208 e-208 GT EV 51kWh 156 beschleunigt in 8.2 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit des Peugeot 208 e-208 GT EV 51kWh 156 beträgt 150 km/h.
Der Peugeot 208 e-208 GT EV 51kWh 156 hat eine elektrische Reichweite von 400 km.
Der Peugeot 208 e-208 GT EV 51kWh 156 ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet.
Der Peugeot 208 e-208 GT EV 51kWh 156 überträgt die Kraft über den FWD-Antrieb.
Der Peugeot 208 e-208 GT EV 51kWh 156 liefert 260 Nm Drehmoment.
Der Peugeot 208 e-208 GT EV 51kWh 156 wurde 2022 eingeführt.
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