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Der Peugeot 605 ST 2.0 Turbo ist eine Limousine mit Benzinmotor und leistet 150 PS (110 kW).
Er beschleunigt in 10 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 213 km/h. Die Kraft wird über ein Schaltgetriebe auf den Vorderachsantrieb übertragen.
Der Verbrauch liegt bei 10,4 l/100 km kombiniert, CO₂-Emissionen von 248 g/km.
Diese Variante wurde 1996 als Teil der Peugeot 605 (1994-1999) Generation eingeführt und steht neben 25 weiteren Varianten in dieser Generation.
Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
Echter Kilometerstand, versteckte Schäden, Diebstahl-/Pfandstatus, Vorbesitzer — in einem Bericht.
Der Peugeot 605 ST 2.0 Turbo leistet 150 PS (110 kW).
Der Peugeot 605 ST 2.0 Turbo beschleunigt in 10.0 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit des Peugeot 605 ST 2.0 Turbo beträgt 213 km/h.
Der Peugeot 605 ST 2.0 Turbo hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 10.4 l/100 km.
Der Peugeot 605 ST 2.0 Turbo stößt 248 g/km CO₂ aus.
Der Peugeot 605 ST 2.0 Turbo ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet.
Der Peugeot 605 ST 2.0 Turbo überträgt die Kraft über den FWD-Antrieb.
Der Peugeot 605 ST 2.0 Turbo hat einen 1,998 cm³ Motor mit 4 Zylindern.
Der Peugeot 605 ST 2.0 Turbo liefert 235 Nm Drehmoment.
Der Peugeot 605 ST 2.0 Turbo wurde 1996 eingeführt.
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