Der Renault 20 TX ist ein Schrägheck mit Benzinmotor und leistet 115 PS (83 kW).
Er beschleunigt in 11,6 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 178 km/h. Die Kraft wird über ein Schaltgetriebe auf den Vorderachsantrieb übertragen.
Der Verbrauch liegt bei 9,7 l/100 km kombiniert.
Diese Variante wurde 1980 als Teil der Renault 20 (1977-1984) Generation eingeführt und steht neben 6 weiteren Varianten in dieser Generation. Es ist die leistungsstärkste und am schnellsten beschleunigende Variante dieser Generation.
Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
Echter Kilometerstand, versteckte Schäden, Diebstahl-/Pfandstatus, Vorbesitzer — in einem Bericht.
Der Renault 20 TX leistet 115 PS (83 kW).
Der Renault 20 TX beschleunigt in 11.6 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit des Renault 20 TX beträgt 178 km/h.
Der Renault 20 TX hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 9.7 l/100 km.
Der Renault 20 TX ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet.
Der Renault 20 TX überträgt die Kraft über den FWD-Antrieb.
Der Renault 20 TX hat einen 2,165 cm³ Motor mit 4 Zylindern.
Der Renault 20 TX liefert 177 Nm Drehmoment.
Der Renault 20 TX wurde 1980 eingeführt.
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