Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered
Der Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered ist ein Schrägheck mit Hybridmotor und leistet 91 PS (67 kW).
Fahrleistungen
Er beschleunigt in 9,3 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Die Kraft wird über ein Automatik-Getriebe auf den Vorderachsantrieb übertragen.
Verbrauch & Reichweite
Der Verbrauch liegt bei 4,3 l/100 km kombiniert.
Generation & Geschichte
Diese Variante wurde 2022 als Teil der Renault Clio MK5 (2019-2023) Generation eingeführt und steht neben 31 weiteren Varianten in dieser Generation.
Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
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Wie viel Motorleistung hat der Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered?
Der Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered leistet 91 PS (67 kW).
Wie schnell beschleunigt der Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered von 0 auf 100 km/h?
Der Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered beschleunigt in 9.3 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered?
Die Höchstgeschwindigkeit des Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered beträgt 180 km/h.
Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch des Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered?
Der Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 4.3 l/100 km.
Welches Getriebe hat der Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered?
Der Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet.
Ist der Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered Front-, Heck- oder Allradantrieb?
Der Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered überträgt die Kraft über den FWD-Antrieb.
Wie groß ist der Motor des Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered?
Der Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered hat einen 1,598 cm³ Motor mit 4 Zylindern.
Wie hoch ist das Drehmoment des Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered?
Der Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered liefert 144 Nm Drehmoment.
Wann wurde der Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered eingeführt?
Der Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered wurde 2022 eingeführt.
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