Der Renault Mégane E-TECH EV40 130hp Boost Charge Equilibre ist ein Schrägheck mit Elektro-Antrieb und leistet 131 PS (96 kW). Er beschleunigt in 10.0 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h. Der E-TECH EV40 130hp Boost Charge Equilibre bietet eine Reichweite von 300 km, eine Batteriekapazität von 40.0 kWh. Die Kraft wird über ein Automatic-Getriebe auf den Vorderachsantrieb übertragen. Diese Variante wurde 2022 als Teil der Renault Mégane E-TECH (2022-) Generation eingeführt und steht neben 3 weiteren Varianten in dieser Generation. Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
Der Renault Mégane E-TECH EV40 130hp Boost Charge Equilibre leistet 131 PS (96 kW).
Der Renault Mégane E-TECH EV40 130hp Boost Charge Equilibre beschleunigt in 10.0 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit des Renault Mégane E-TECH EV40 130hp Boost Charge Equilibre beträgt 150 km/h.
Der Renault Mégane E-TECH EV40 130hp Boost Charge Equilibre hat eine elektrische Reichweite von 300 km.
Der Renault Mégane E-TECH EV40 130hp Boost Charge Equilibre ist mit einem Automatic-Getriebe ausgestattet.
Der Renault Mégane E-TECH EV40 130hp Boost Charge Equilibre überträgt die Kraft über den FRONT WHEEL DRIVE-Antrieb.
Der Renault Mégane E-TECH EV40 130hp Boost Charge Equilibre liefert 250 Nm Drehmoment.
Der Renault Mégane E-TECH EV40 130hp Boost Charge Equilibre wurde 2022 eingeführt.