Der Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra ist ein Transporter mit Dieselmotor und leistet 170 PS (125 kW).
Er beschleunigt in 10 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 174 km/h. Die Kraft wird über ein Automatik-Getriebe auf den Vorderachsantrieb übertragen.
Der Verbrauch liegt bei 7,1 l/100 km kombiniert, CO₂-Emissionen von 186 g/km.
Diese Variante wurde 2023 als Teil der Renault Trafic (2021-2023) Generation eingeführt und steht neben 41 weiteren Varianten in dieser Generation. Es ist die leistungsstärkste und am schnellsten beschleunigende Variante dieser Generation.
Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
Echter Kilometerstand, versteckte Schäden, Diebstahl-/Pfandstatus, Vorbesitzer — in einem Bericht.
Der Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra leistet 170 PS (125 kW).
Der Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra beschleunigt in 10.0 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit des Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra beträgt 174 km/h.
Der Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 7.1 l/100 km.
Der Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra stößt 186 g/km CO₂ aus.
Der Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet.
Der Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra überträgt die Kraft über den FWD-Antrieb.
Der Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra hat einen 1,997 cm³ Motor mit 4 Zylindern.
Der Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra liefert 380 Nm Drehmoment.
Der Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Extra wurde 2023 eingeführt.
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