Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 GL
Der Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 GL ist ein Cabrio mit Benzinmotor und leistet 90 PS (66 kW).
Fahrleistungen
Er beschleunigt in 13,2 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 159 km/h. Die Kraft wird über ein Automatik-Getriebe auf den Vorderachsantrieb übertragen.
Verbrauch & Reichweite
Der Verbrauch liegt bei 8,6 l/100 km kombiniert.
Generation & Geschichte
Diese Variante wurde 1984 als Teil der Volkswagen Golf Cabriolet (1983-1986) Generation eingeführt und steht neben 3 weiteren Varianten in dieser Generation.
Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
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Wie viel Motorleistung hat der Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 GL?
Der Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 GL leistet 90 PS (66 kW).
Wie schnell beschleunigt der Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 GL von 0 auf 100 km/h?
Der Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 GL beschleunigt in 13.2 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 GL?
Die Höchstgeschwindigkeit des Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 GL beträgt 159 km/h.
Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch des Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 GL?
Der Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 GL hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 8.6 l/100 km.
Welches Getriebe hat der Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 GL?
Der Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 GL ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet.
Ist der Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 GL Front-, Heck- oder Allradantrieb?
Der Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 GL überträgt die Kraft über den FWD-Antrieb.
Wie groß ist der Motor des Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 GL?
Der Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 GL hat einen 1,781 cm³ Motor mit 4 Zylindern.
Wie hoch ist das Drehmoment des Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 GL?
Der Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 GL liefert 145 Nm Drehmoment.
Wann wurde der Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 GL eingeführt?
Der Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 GL wurde 1984 eingeführt.
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