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Opel Zafira 1.4 Turbo 140cv Edition especificaciones técnicas

GENERAL

Nuevo Impuesto Sobre El Precio:€ 35.145
Nuevo Precio Apto Para Circular:n/a
Impuesto De Circulación / 3 Meses:€ 200 - € 224
Cuerpo:5-doors, mpv
Transmisión:6 velocidad automático
Numero De Asientos:5-7
Segmento:j (pequeña mpv)
Introducción:september 2011
Fin:january 2013

CONDUCIR

Conducir:frente
Sistema De Manejo:motor de combustible
Combustible:gasolina
Total Máx. Poder:103 kw (140 hp)
Total Máx. Potencia KW:103
Total Máx. Potencia Hp:140
Par Máximo Total:200 nm

MOTOR DE COMBUSTIBLE

Cilindros:4, en línea
Válvulas Por Cilindro:4
Cilindrada:1364 cc
Diámetro X Carrera:72,5 x 82,6 mm
índice De Compresión:9,5 :1
Máximo Poder:103 kw (140 hp)
Máx. Potencia KW:103
Máx. Potencia Hp:140
Máx. Potencia Rpm:4900 tpm
Par Máximo:200 nm
Par Máximo Rpm:1850 tpm
Sistema De Combustible:inyección multipunto
Actuación De La Válvula:dohc
Turbo:si, con intercooler
Catalizador:regular
Depósito De Combustible:58 l

ACTUACIÓN

Velocidad Máxima:197 km/h
Aceleración 0-100 Km / H:10,9 s
Monitor De Consumo De Práctica:n.b.

CONSUMO (NEDC)

Consumo Urbano:9,7 l/100km
Consumo Extraurbano:5,8 l/100km
Consumo Combinado::7,2 l/100km
Emisiones De CO2:169 g/km
Etiqueta Energética:e
El Consumo De Energía:n/a
Rango De Batería:n/a

CONSUMO (WLTP)

Bajo Consumo:
Consumo Medio:
Alto Consumo:
Consumo Muy Alto:
Consumo Combinado:
Emisiones De CO2:
Rango De Batería:n/a
El Consumo De Energía:n/a

MARCO

Suspensión Delantera:independiente, mcpherson
Suspensión Trasera:multienlace
Suspensión Delantera:muelles helicoidales
Suspensión Trasera:muelles helicoidales
Estabilizador Delantero:si
Estabilizador Trasero:si
Frenos Delanteros:discos ventilados, 300 mm
Frenos Traseros:discos, 292 mm
Tamaño Del Neumático Delantero:215/60r16
Tamaño Del Neumático Trasero:215/60r16
Radio De Giro:11,4 m

TRANSMISIÓN

1ra Marcha:4,27:1
2da Marcha:2,35:1
3ra Marcha:1,57:1
4ta Marcha:1,15:1
5ta Marcha:0,94:1
6ta Marcha:0,86:1
7ma Marcha:
Octava Marcha:
Novena Marcha:
Marcha Atrás:3,82:1
Ultima Vuelta:3,83:1
Rpm A 120 Km / H (teórico):3.150 tpm
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