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Skoda Superb 2.0 TDI 170cv 4x4 Elegance Businessline especificaciones técnicas

GENERAL

Nuevo Impuesto Sobre El Precio:€ 51.620
Nuevo Precio Apto Para Circular:n/a
Impuesto De Circulación / 3 Meses:€ 394 - € 419
Cuerpo:5-doors, hatchback
Transmisión:6 velocidad automático con doble embrague
Numero De Asientos:5
Segmento:d (tamaño medio)
Introducción:june 2013
Fin:january 2014

CONDUCIR

Conducir:frente+posterior
Sistema De Manejo:motor de combustible
Combustible:diesel
Total Máx. Poder:125 kw (170 hp)
Total Máx. Potencia KW:125
Total Máx. Potencia Hp:170
Par Máximo Total:350 nm

MOTOR DE COMBUSTIBLE

Cilindros:4, en línea
Válvulas Por Cilindro:4
Cilindrada:1968 cc
Diámetro X Carrera:81,0 x 95,5 mm
índice De Compresión:16,0 :1
Máximo Poder:125 kw (170 hp)
Máx. Potencia KW:125
Máx. Potencia Hp:170
Máx. Potencia Rpm:4200 tpm
Par Máximo:350 nm
Par Máximo Rpm:1750 tpm
Sistema De Combustible:Carril común
Actuación De La Válvula:dohc
Turbo:si, con intercooler
Catalizador:Filtro de partículas
Depósito De Combustible:60 l

ACTUACIÓN

Velocidad Máxima:219 km/h
Aceleración 0-100 Km / H:8,7 s
Monitor De Consumo De Práctica:n.b.

CONSUMO (NEDC)

Consumo Urbano:6,5 l/100km
Consumo Extraurbano:4,8 l/100km
Consumo Combinado::5,6 l/100km
Emisiones De CO2:147 g/km
Etiqueta Energética:g
El Consumo De Energía:n/a
Rango De Batería:n/a

CONSUMO (WLTP)

Bajo Consumo:
Consumo Medio:
Alto Consumo:
Consumo Muy Alto:
Consumo Combinado:
Emisiones De CO2:
Rango De Batería:n/a
El Consumo De Energía:n/a

MARCO

Suspensión Delantera:independiente, mcpherson
Suspensión Trasera:multienlace
Suspensión Delantera:muelles helicoidales
Suspensión Trasera:muelles helicoidales
Estabilizador Delantero:si
Estabilizador Trasero:si
Frenos Delanteros:discos ventilados, 312 mm
Frenos Traseros:discos, 245 mm
Tamaño Del Neumático Delantero:225/45r17
Tamaño Del Neumático Trasero:225/45r17
Radio De Giro:10,8 m

TRANSMISIÓN

1ra Marcha:3,46:1
2da Marcha:2,05:1
3ra Marcha:1,30:1
4ta Marcha:0,90:1
5ta Marcha:0,91:1
6ta Marcha:0,76:1
7ma Marcha:
Octava Marcha:
Novena Marcha:
Marcha Atrás:3,99:1
Ultima Vuelta:3,04:1
Rpm A 120 Km / H (teórico):2.300 tpm
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