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Opel Vivaro L2H1 2900 1.6 CDTI 120 Sport fiches techniques

GÉNÉRAL

Prix Du Véhicule Neuf:€ 25.529
Nouveau Prix En état De Marche:n/a
Taxe De Circulation / 3 Mois:
Carrosserie:4-doors, van
Transmission:6 vitesse transmission manuelle
Nombre De Places:3
Classement:n (voiture de livraison)
Introduction:janvier 2016
Fin:août 2019

CONDUIRE

Conduire:avant
Système De Conduite:moteur à essence
Carburant:gazole
Puissance:88 kw (120 hp)
Total Max. Puissance KW:88
Total Max. Puissance Hp:120
Couple Maximum:300 nm

MOTEUR À CARBURANT

Cylindres:4, en ligne
Soupapes Par Cylindre:4
Cylindrée:1598 cc
Alésage X Course:80,0 x 79,5 mm
Ratio De Compression:n.b.
Maximum Puissance:88 kw (120 hp)
Puissance (kW):88
Puissance (hp):120
Max. Puissance Rpm:3500 tpm
Couple Max:300 nm
Couple Max. Rpm:1750 tpm
Système De Carburant:rampe commune
Actionnement Valve:dohc
Turbo:oui, avec intercooler
Catalyseur:filtre à particule
Réservoir:90 l

PERFORMANCE

Vitesse Maximale:171 km/h
Accélération 0-100 Km / H:13,0 s
Moniteur De Consommation Pratique:n.b.

CONSOMMATION (NEDC)

Consommation Urbaine:- l/100km
Consommation Extra-urbaine:- l/100km
Consommation Mixte:6,6 l/100km
Emissions De CO2:173 g/km
étiquette énergétique:d
Consommation D'énergie:n/a
Gamme De Batterie:n/a

CONSOMMATION (WLTP)

Faible Consommation:
Consommation Moyenne:
Forte Consommation:
Consommation Très élevée:
Consommation Mixte:
Emissions De CO2:
Gamme De Batterie:n/a
Puissance Consommation:n/a

CHÂSSIS

Suspension Avant:indépendant, triangle
Suspension Arrière:rigide
Suspension Avant:barre de torsion
Suspension Arrière:ressorts hélicoïdaux
Stabilisateur Avant:OUI
Stabilisateur Arrière:OUI
Freins Avant:disques ventilés, 296 mm
Freins Arrière:disques, 280 mm
Pneus Avant:205/65r16
Pneu Arrière:205/65r16
Cercle De Braquage:13,2 m

TRANSMISSION

1ère Vitesse:
2ème Vitesse:
3e Vitesse:
4e Vitesse:
5ème Vitesse:
6ème Vitesse:
7ème Vitesse:
8ème Vitesse:
9ème Vitesse:
Marche Arrière:
Transmission Finale:
Tr / Min à 120 Km / H (théorique):
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