車体で閲覧
一般 | |
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新しい価格税: | € 42.500 |
耐用性のある新しい価格: | n/a |
道路税/ 3ヶ月: | € 394 - € 419 |
体: | 4-doors, sedan |
伝染;感染: | 6 速度 自動 |
座席の数: | 5 |
セグメント: | d (中規模) |
前書き: | april 2011 |
終わり: | december 2011 |
ドライブ | |
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ドライブ: | 前面 |
運転システム: | 燃料エンジン |
燃料: | ディーゼル |
合計最大パワー: | 132 kw (180 hp) |
合計最大電力kW: | 132 |
合計最大パワー馬力: | 180 |
総最大トルク: | 400 nm |
燃料エンジン | |
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シリンダー: | 4, 列をなして |
シリンダーあたりのバルブ: | 4 |
シリンダー容量: | 1910 cc |
ボア×ストローク: | 82,0 x 90,4 mm |
圧縮比: | 16,5 :1 |
最大の力: | 132 kw (180 hp) |
最大電力kW: | 132 |
最大パワー馬力: | 180 |
最大パワーrpm: | 4000 tpm |
最大トルク: | 400 nm |
最大トルクrpm: | 1800 tpm |
燃料システム: | コモンレール |
バルブ作動: | dohc |
ターボ: | はい、インタークーラー付き |
触媒: | 粒子フィルター |
燃料タンク: | 58 l |
パフォーマンス | |
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最高速度: | 225 km/h |
加速度0-100km / H: | 8,7 s |
消費モニターの練習: | n.b. |
消費(NEDC) | |
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都市の消費: | 7,7 l/100km |
都市外の消費: | 4,7 l/100km |
合計消費量:: | 5,8 l/100km |
CO2排出量: | 153 g/km |
エネルギーラベル: | g |
消費電力: | n/a |
バッテリー範囲: | n/a |
消費(WLTP) | |
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低消費: | |
中程度の消費: | |
高消費: | |
非常に高い消費: | |
合計消費量: | |
CO2排出量: | |
バッテリー範囲: | n/a |
消費電力: | n/a |
フレーム | |
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フロントサスペンション: | 独立, mcpherson |
リアサスペンション: | マルチリンク |
フロントサスペンション: | コイルばね |
リアサスペンション: | コイルばね |
フロントスタビライザー: | yes |
リアスタビライザー: | yes |
フロントブレーキ: | ベンチレーテッドディスク, 302 mm |
リアブレーキ: | ディスク, 292 mm |
フロントタイヤサイズ: | 235/45r17 |
タイヤサイズリア: | 235/45r17 |
回転円: | 10,8 m |
伝染;感染 | |
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1速: | 4,15:1 |
2速: | 2,37:1 |
3速: | 1,56:1 |
4速: | 1,15:1 |
5速ギア: | 1,05:1 |
6速: | 0,85:1 |
7速: | |
8速: | |
9速: | |
バックギア: | |
ファイナルドライブ: | 3,19:1 |
120 Km / Hでのrpm(理論値): | 2.700 tpm |