Search on Cars-Data.comMenu

Bla etter karosseriet

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hk ST-Line X Vignale tekniske spesifikasjoner

GENERELL

Ny Prisavgift:€ 34.575
Ny Pris Trafikkdyktig:€ 35.525
Veiavgift / 3 Mnd:€ 136 - € 152
Kropp:5-doors, suv/crossover
Overføring:7 hastighet automatisk med dobbel clutch
Antall Seter:5
Segmentet:l (liten suv)
Introduksjon:july 2020
Slutt:leverbaar

KJØRE

Kjøre:front+bak
Kjøresystem:drivstoffmotor
Brensel:bensin
Totalt Maks. Makt:92 kw (125 hp)
Totalt Maks. Effekt KW:92
Totalt Maks. Kraft Hk:125
Totalt Maksimalt Dreiemoment:170 nm

DRIVSTOFFMOTOR

Sylindere:3, på linje
Ventiler Per Sylinder:4
Sylinderkapasitet:998 cc
Bar X Slag:71,9 x 82,0 mm
Kompresjonsforhold:10,0 :1
Maks Effekt:92 kw (125 hp)
Maks. Effekt KW:92
Maks. Kraft Hk:125
Maks. Effekt Rpm:6000 tpm
Maksimalt Dreiemoment:170 nm
Maksimalt Dreiemoment O / Min:1400 tpm
Drivstoffsystem:direkte injeksjon
Ventilaktivering:dohc
Turbo:ja, med intercooler
Katalysator:regelmessig
Bensintank:42 l

OPPTREDEN

Toppfart:191 km/h
Akselerasjon 0-100 Km / T:10,0 s
Praksis Forbruk Monitor:n.b.

FORBRUK (NEDC)

Byforbruk:5,4 l/100km
Ekstra Urbane Forbruk:4,0 l/100km
Kombinert Forbruk::4,5 l/100km
CO2-utslipp:110 g/km
Energimerke:c
Strømforbruk:n/a
Batteri Rekkevidde:n/a

FORBRUK (WLTP)

Lavt Forbruk:
Middels Forbruk:
Høyt Forbruk:
Veldig Høyt Forbruk:
Kombinert Forbruk:
CO2-utslipp:140 g/km
Batteri Rekkevidde:n/a
Strømforbruk:n/a

RAMME

Fjæring Foran:uavhengig, mcpherson
Bakfjæring:semi-uavhengig
Fjæring Foran:spiralfjærer
Bakfjæring:spiralfjærer
Frontstabilisator:yes
Bakre Stabilisator:yes
Fremre Bremser:ventilerte plater
Bakre Bremser:trommer
Størrelsen På Dekkene Foran:215/50r18
Dekkstørrelse Bak:215/50r18
Snu Sirkel:10,4 m

OVERFØRING

1. Gir:
2. Gir:
3. Gir:
4. Gir:
5. Gir:
6. Gir:
7. Gir:
8. Gir:
9. Gir:
Revers:
Siste Kjøretur:
Rpm Ved 120 Km / T (teoretisk):
se alle spesifikasjoner (219)

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hk ST-Line X Vignale fotogalleri

Se flere bilder

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125hk ST-Line X Vignale fotogalleri

Se flere bilder