O Donkervoort D8 (1993–2014) foi oferecido com 6 configurações de motor distintas em toda a gama.
| Motor | Potência | Binário | Caixa de velocidades | Rodas motrizes | Velocidade máxima | 0-100 km/h | Consumo | Disponível em |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8L Gasolina | 270 hp | 362 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 245 km/h | 3.8 s | 12.0 l/100km | 3 versões |
| 2.0L Gasolina | 215 hp | 290 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 235 km/h | 4.5 s | — | 1 versão |
| 1.8L Gasolina | 210 hp | 320 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 235 km/h | 4.2 s | 10.0 l/100km | 4 versões |
| 1.8L Gasolina | 180 hp | 235 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 210 km/h | 5.0 s | 10.0 l/100km | 3 versões |
| 1.8L Gasolina | 150 hp | 210 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 200 km/h | 6.0 s | 10.0 l/100km | 3 versões |
| 1.8L Gasolina | 140 hp | 170 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 200 km/h | 6.0 s | — | 1 versão |
Cada linha é uma configuração mecânica distinta — cilindrada, potência, transmissão, tração e tipo de combustível — deduplicada entre versões que partilham o mesmo motor. Diferenças apenas de equipamento (interior, jantes, opções) não criam uma linha separada.