O Ford Transit (2012–2014) foi oferecido com 7 configurações de motor distintas em toda a gama.
| Motor | Potência | Binário | Caixa de velocidades | Rodas motrizes | Velocidade máxima | 0-100 km/h | Consumo | Disponível em |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2L Diesel | 155 hp | 385 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 157 km/h | — | 8.3 l/100km | 6 versões |
| 2.2L Diesel | 140 hp | 350 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 157 km/h | — | 7.9 l/100km | 11 versões |
| 2.2L Diesel | 125 hp | 350 Nm | Manual | All Wheel Drive | 150 km/h | — | 9.6 l/100km | 6 versões |
| 2.2L Diesel | 125 hp | 350 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 153 km/h | — | 8.3 l/100km | 6 versões |
| 2.2L Diesel | 125 hp | 330 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 157 km/h | — | 7.9 l/100km | 11 versões |
| 2.2L Diesel | 100 hp | 310 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 144 km/h | — | 8.7 l/100km | 8 versões |
| 2.2L Diesel | 100 hp | 310 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 148 km/h | — | 7.9 l/100km | 12 versões |
Cada linha é uma configuração mecânica distinta — cilindrada, potência, transmissão, tração e tipo de combustível — deduplicada entre versões que partilham o mesmo motor. Diferenças apenas de equipamento (interior, jantes, opções) não criam uma linha separada.