O Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE é um sedã com motor a gasolina que desenvolve 205 cv (151 kW).
Acelera dos 0 aos 100 km/h em 7,2 s e atinge uma velocidade máxima de 230 km/h. Dispõe de tração dianteira através de uma caixa manual.
O consumo situa-se em 9,2 l/100 km em ciclo combinado.
Esta variante foi lançada em 1992 no âmbito da geração Lancia Thema, a par de outras 13 variantes desta geração. É a variante mais potente e com a aceleração mais rápida desta geração.
Ficha técnica completa — cilindrada, tipo de caixa, dimensões, peso e preço de lançamento histórico — disponível na página de especificações.
O Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE produz 205 cv (151 kW).
O Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE acelera de 0 a 100 km/h em 7.2 segundos.
A velocidade máxima do Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE é de 230 km/h.
O Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE tem um consumo combinado de 9.2 l/100 km.
O Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE está equipado com transmissão Manual.
O Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE transmite a potência através da tração FWD.
O Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE tem um motor de 1,995 cc com 4 cilindros.
O Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE produz 304 Nm de binário.
O Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LE foi lançado em 1992.