O Mercedes-Benz C-Class Estate (2021–hoje) foi oferecido com 15 configurações de motor distintas em toda a gama.
| Motor | Potência | Binário | Caixa de velocidades | Rodas motrizes | Velocidade máxima | 0-100 km/h | Consumo | Disponível em |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L Gasolina | 476 hp | 545 Nm | Automatic | All Wheel Drive | 270 km/h | 3.4 s | 6.9 l/100km | 2 versões |
| 2.0L Gasolina | 408 hp | 500 Nm | Automatic | All Wheel Drive | 250 km/h | 4.7 s | 9.0 l/100km | 1 versão |
| 1.9L Diesel | 265 hp | 500 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 250 km/h | 5.7 s | 5.1 l/100km | 1 versão |
| 2.0L Gasolina | 258 hp | 400 Nm | Automatic | All Wheel Drive | 250 km/h | 6.2 s | 7.2 l/100km | 1 versão |
| 2.0L Gasolina | 258 hp | 400 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 250 km/h | 6.0 s | 6.9 l/100km | 1 versão |
| 2.0L Gasolina | 204 hp | 320 Nm | Automatic | All Wheel Drive | 240 km/h | 6.2 s | 0.6 l/100km | 2 versões |
| 2.0L Gasolina | 204 hp | 320 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 240 km/h | 6.2 s | 0.6 l/100km | 10 versões |
| 1.5L Gasolina | 204 hp | 300 Nm | Automatic | All Wheel Drive | 237 km/h | 7.3 s | 6.7 l/100km | 3 versões |
| 1.5L Gasolina | 204 hp | 300 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 240 km/h | 7.5 s | 6.3 l/100km | 3 versões |
| 2.0L Diesel | 200 hp | 440 Nm | Automatic | All Wheel Drive | 237 km/h | 7.5 s | 5.0 l/100km | 3 versões |
| 2.0L Diesel | 200 hp | 440 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 242 km/h | 7.4 s | 4.7 l/100km | 3 versões |
| 2.0L Diesel | 197 hp | 440 Nm | Automatic | All Wheel Drive | 232 km/h | 6.3 s | 0.5 l/100km | 2 versões |
| 2.0L Diesel | 197 hp | 440 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 241 km/h | 6.3 s | 0.5 l/100km | 10 versões |
| 1.5L Gasolina | 170 hp | 250 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 227 km/h | 8.8 s | 6.3 l/100km | 10 versões |
| 2.0L Diesel | 163 hp | 380 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 226 km/h | 7.8 s | 4.7 l/100km | 3 versões |
Cada linha é uma configuração mecânica distinta — cilindrada, potência, transmissão, tração e tipo de combustível — deduplicada entre versões que partilham o mesmo motor. Diferenças apenas de equipamento (interior, jantes, opções) não criam uma linha separada.