O Opel Astra Sports Tourer (2012–2016) foi oferecido com 16 configurações de motor distintas em toda a gama.
| Motor | Potência | Binário | Caixa de velocidades | Rodas motrizes | Velocidade máxima | 0-100 km/h | Consumo | Disponível em |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L Diesel | 195 hp | 400 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 224 km/h | 8.9 s | 5.1 l/100km | 1 versão |
| 1.6L Gasolina | 180 hp | 230 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 210 km/h | 9.5 s | 7.5 l/100km | 2 versões |
| 1.6L Gasolina | 180 hp | 230 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 220 km/h | 8.8 s | 6.9 l/100km | 2 versões |
| 1.6L Gasolina | 170 hp | 260 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 211 km/h | 9.3 s | 6.8 l/100km | 5 versões |
| 1.6L Gasolina | 170 hp | 260 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 220 km/h | 8.8 s | 6.1 l/100km | 5 versões |
| 2.0L Diesel | 165 hp | 350 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 207 km/h | 9.8 s | 6.0 l/100km | 5 versões |
| 2.0L Diesel | 165 hp | 350 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 212 km/h | 9.5 s | 4.8 l/100km | 5 versões |
| 1.4L Gasolina | 140 hp | 200 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 200 km/h | 10.8 s | 7.3 l/100km | 13 versões |
| 1.4L Gasolina | 140 hp | 200 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 198 km/h | 10.8 s | 7.1 l/100km | 6 versões |
| 1.6L Diesel | 136 hp | 320 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 200 km/h | 10.3 s | 3.9 l/100km | 6 versões |
| 1.7L Diesel | 130 hp | 300 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 198 km/h | 11.4 s | 4.0 l/100km | 4 versões |
| 1.4L Gasolina | 120 hp | 200 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 190 km/h | 11.2 s | 6.1 l/100km | 10 versões |
| 1.6L Diesel | 110 hp | 300 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 184 km/h | 12.0 s | 3.7 l/100km | 5 versões |
| 1.7L Diesel | 110 hp | 260 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 186 km/h | 12.7 s | 4.0 l/100km | 4 versões |
| 1.4L Gasolina | 100 hp | 130 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 175 km/h | 14.5 s | 5.7 l/100km | 7 versões |
| 1.2L Diesel | 95 hp | 190 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 172 km/h | 14.9 s | 4.1 l/100km | 3 versões |
Cada linha é uma configuração mecânica distinta — cilindrada, potência, transmissão, tração e tipo de combustível — deduplicada entre versões que partilham o mesmo motor. Diferenças apenas de equipamento (interior, jantes, opções) não criam uma linha separada.