O Peugeot 407 SW (2004–2008) foi oferecido com 16 configurações de motor distintas em toda a gama.
| Motor | Potência | Binário | Caixa de velocidades | Rodas motrizes | Velocidade máxima | 0-100 km/h | Consumo | Disponível em |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.9L Gasolina | 211 hp | 290 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 229 km/h | 8.7 s | 9.9 l/100km | 6 versões |
| 2.7L Diesel | 204 hp | 440 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 228 km/h | 8.8 s | 8.5 l/100km | 3 versões |
| 2.2L Diesel | 170 hp | 370 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 221 km/h | 9.0 s | 6.2 l/100km | 2 versões |
| 2.2L Gasolina | 163 hp | 220 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 207 km/h | 11.0 s | 9.6 l/100km | 6 versões |
| 2.2L Gasolina | 163 hp | 220 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 218 km/h | 9.3 s | 9.2 l/100km | 5 versões |
| 2.2L Gasolina | 158 hp | 217 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 205 km/h | 11.1 s | 9.6 l/100km | 5 versões |
| 2.2L Gasolina | 158 hp | 217 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 216 km/h | 9.3 s | 9.0 l/100km | 5 versões |
| 2.0L Gasolina | 140 hp | 200 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 209 km/h | 9.5 s | 8.3 l/100km | 9 versões |
| 2.0L Gasolina | 140 hp | 200 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 201 km/h | 10.8 s | 8.8 l/100km | 8 versões |
| 2.0L Diesel | 136 hp | 320 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 201 km/h | 11.2 s | 7.2 l/100km | 14 versões |
| 2.0L Diesel | 136 hp | 320 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 203 km/h | 10.1 s | 6.0 l/100km | 10 versões |
| 2.0L Gasolina | 136 hp | 190 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 201 km/h | 11.2 s | 8.8 l/100km | 6 versões |
| 2.0L Gasolina | 136 hp | 190 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 208 km/h | 9.5 s | 8.3 l/100km | 6 versões |
| 1.7L Gasolina | 125 hp | 170 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 199 km/h | 10.7 s | 7.9 l/100km | 6 versões |
| 1.7L Gasolina | 117 hp | 163 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 195 km/h | 11.7 s | 8.1 l/100km | 3 versões |
| 1.6L Diesel | 109 hp | 240 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 189 km/h | 12.1 s | 5.6 l/100km | 6 versões |
Cada linha é uma configuração mecânica distinta — cilindrada, potência, transmissão, tração e tipo de combustível — deduplicada entre versões que partilham o mesmo motor. Diferenças apenas de equipamento (interior, jantes, opções) não criam uma linha separada.