O Peugeot 607 2.7-24V V6 HDiF Pack é um sedã com motor a diesel que desenvolve 204 cv (150 kW).
Acelera dos 0 aos 100 km/h em 8,7 s e atinge uma velocidade máxima de 230 km/h. Dispõe de tração dianteira através de uma caixa automática.
O consumo situa-se em 8,4 l/100 km em ciclo combinado, emissões de CO₂ de 223 g/km.
Esta variante foi lançada em 2005 no âmbito da geração Peugeot 2005–2010, a par de outras 29 variantes desta geração. É a variante com a aceleração mais rápida desta geração.
Ficha técnica completa — cilindrada, tipo de caixa, dimensões, peso e preço de lançamento histórico — disponível na página de especificações.
O Peugeot 607 2.7-24V V6 HDiF Pack produz 204 cv (150 kW).
O Peugeot 607 2.7-24V V6 HDiF Pack acelera de 0 a 100 km/h em 8.7 segundos.
A velocidade máxima do Peugeot 607 2.7-24V V6 HDiF Pack é de 230 km/h.
O Peugeot 607 2.7-24V V6 HDiF Pack tem um consumo combinado de 8.4 l/100 km.
O Peugeot 607 2.7-24V V6 HDiF Pack emite 223 g/km de CO₂.
O Peugeot 607 2.7-24V V6 HDiF Pack está equipado com transmissão Automático.
O Peugeot 607 2.7-24V V6 HDiF Pack transmite a potência através da tração FWD.
O Peugeot 607 2.7-24V V6 HDiF Pack tem um motor de 2,720 cc com 6 cilindros.
O Peugeot 607 2.7-24V V6 HDiF Pack produz 440 Nm de binário.
O Peugeot 607 2.7-24V V6 HDiF Pack foi lançado em 2005.