O Rover 800-serie (1988–1992) foi oferecido com 6 configurações de motor distintas em toda a gama.
| Motor | Potência | Binário | Caixa de velocidades | Rodas motrizes | Velocidade máxima | 0-100 km/h | Consumo | Disponível em |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7L Gasolina | 169 hp | 225 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 211 km/h | 9.2 s | 10.4 l/100km | 2 versões |
| 2.7L Gasolina | 169 hp | 225 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 215 km/h | 8.4 s | 10.1 l/100km | 2 versões |
| 2.0L Gasolina | 133 hp | 178 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 198 km/h | 10.8 s | 8.3 l/100km | 1 versão |
| 2.0L Gasolina | 133 hp | 178 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 199 km/h | 10.4 s | 8.6 l/100km | 2 versões |
| 2.0L Gasolina | 120 hp | 162 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 193 km/h | 11.0 s | 8.1 l/100km | 1 versão |
| 2.5L Diesel | 118 hp | 268 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 193 km/h | 11.3 s | 6.5 l/100km | 1 versão |
Cada linha é uma configuração mecânica distinta — cilindrada, potência, transmissão, tração e tipo de combustível — deduplicada entre versões que partilham o mesmo motor. Diferenças apenas de equipamento (interior, jantes, opções) não criam uma linha separada.