Suzuki Alto
O Suzuki Alto é um modelo hatchback, produzido 1981–2015, com 14 gerações e 81 variantes na base de dados Cars-Data.com. As gerações documentadas incluem Alto, Alto, Alto e Alto. A geração Alto é a mais amplamente documentada, com 21 variantes cobrindo diferentes motores, transmissões e níveis de equipamento. Cada página de variante fornece cilindrada, potência em CV e kW, aceleração 0–100 km/h, velocidade máxima, consumo de combustível, emissões de CO₂, dimensões e preço de catálogo no lançamento.
Escolha a sua Alto geração.
Quantas gerações o Suzuki Alto tem?
O Suzuki Alto tem 14 gerações com 81 variantes totais na base de dados Cars-Data.com. Cada geração tem a sua própria página listando todas as variantes com especificações do motor, dados de desempenho e valores de consumo.
Em que anos o Suzuki Alto foi produzido?
O Suzuki Alto tem sido produzido 1981–2015. Durante este período o modelo evoluiu através de várias gerações, cada uma introduzindo novas opções de motor, estilos de carroçaria e atualizações tecnológicas.
Que tipo de carroçaria é o Suzuki Alto?
O Suzuki Alto está disponível como Hatchback. Estes estilos de carroçaria refletem as diferentes posições de mercado e utilizações do modelo ao longo da sua história de produção.
Alto
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Quanto isto custaria realmente?
- Depreciação€3.600
- Combustível / energia€6.103
- Seguro€3.750
- Manutenção€3.000
- Imposto de circulação€2.060
Apenas uma estimativa — seguro, manutenção e imposto são valores genéricos, não uma cotação para o seu carro ou país. Combustível/energia usa preços médios da UE.
Suzuki Alto: nomes por mercado
Este modelo foi vendido com nomes diferentes em vários mercados — mesmo carro, outro emblema ou denominação.
- Alto
- Alto 800/1.1
- Alto K10
- Autozam Carol
- Celerio
- Cervo Mode
- Chevrolet Alto
- Daewoo Tico
- Fronte
- FX
- Hatch
- JN Auto/Jiangnan TT
- Mazda Carol
- Mehran
- Nissan Pino
Como o desempenho evoluiu entre gerações
| Geração | Potência | 0–100 km/h | Variantes | Preço | Pontuação |
|---|---|---|---|---|---|
| Alto1981–1983 | 40 cv | 21,9 s | 1 | €5k | ★ 2.3 |
| Alto1981–1983 | 40 cv | 21,9 s | 1 | €5k | ★ 1.6 |
| Alto1983–1986 | 40 cv | 21,9 s | 4 | €5k–€6k | ★ 1.6 |
| Alto1983–1986 | 40 cv | 21,9 s | 2 | €6k | ★ 2.1 |
| Alto1986–1988 | 39 cv | 21 s | 2 | €6k–€7k | ★ 2.0 |
| Alto1986–1988 | 39 cv | 21 s | 3 | €5k–€7k | ★ 1.7 |
| Alto1988–1996 | 37 cv | 21 s | 8 | €6k–€8k | ★ 2.0 |
| Alto1988–1993 | 39 cv | 21 s | 5 | €6k–€8k | ★ 1.7 |
| Alto1994–2000 | 54 cv | 15,5 s | 11 | €7k–€9k | ★ 2.7 |
| Alto1996–2000 | 54 cv | 15,5 s | 9 | €7k–€9k | ★ 2.9 |
| Alto2000–2002 | 58 cv | — | 4 | €7k–€9k | ★ 3.2 |
| Alto2000–2002 | 58 cv | — | 4 | €7k–€9k | ★ 3.0 |
| Alto2002–2006 | 63 cv | 15,7 s | 6 | €8k–€10k | ★ 3.3 |
| Alto2009–2015 | 68 cv | 14,7 s | 21 | €8k–€13k | ★ 3.7 |