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O Toyota Land Cruiser 4.2 LX D FRP-Top é um suv com motor a diesel que desenvolve 131 cv (96 kW).
Acelera dos 0 aos 100 km/h em 17,4 s e atinge uma velocidade máxima de 150 km/h. Dispõe de tração integral através de uma caixa manual.
O consumo situa-se em 13,7 l/100 km em ciclo combinado.
Esta variante foi lançada em 1990 no âmbito da geração Toyota Land Cruiser, a par de outras 6 variantes desta geração. É a variante mais potente desta geração.
Ficha técnica completa — cilindrada, tipo de caixa, dimensões, peso e preço de lançamento histórico — disponível na página de especificações.
O Toyota Land Cruiser 4.2 LX D FRP-Top produz 131 cv (96 kW).
O Toyota Land Cruiser 4.2 LX D FRP-Top acelera de 0 a 100 km/h em 17.4 segundos.
A velocidade máxima do Toyota Land Cruiser 4.2 LX D FRP-Top é de 150 km/h.
O Toyota Land Cruiser 4.2 LX D FRP-Top tem um consumo combinado de 13.7 l/100 km.
O Toyota Land Cruiser 4.2 LX D FRP-Top está equipado com transmissão Manual.
O Toyota Land Cruiser 4.2 LX D FRP-Top transmite a potência através da tração AWD.
O Toyota Land Cruiser 4.2 LX D FRP-Top tem um motor de 4,164 cc com 6 cilindros.
O Toyota Land Cruiser 4.2 LX D FRP-Top produz 280 Nm de binário.
O Toyota Land Cruiser 4.2 LX D FRP-Top foi lançado em 1990.