O Volvo 850 Estate (1994–1997) foi oferecido com 16 configurações de motor distintas em toda a gama.
| Motor | Potência | Binário | Caixa de velocidades | Rodas motrizes | Velocidade máxima | 0-100 km/h | Consumo | Disponível em |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3L Gasolina | 250 hp | 350 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 250 km/h | 6.8 s | 10.0 l/100km | 1 versão |
| 2.3L Gasolina | 241 hp | 300 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 235 km/h | 7.6 s | 9.7 l/100km | 1 versão |
| 2.3L Gasolina | 240 hp | 330 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 235 km/h | 7.6 s | 9.7 l/100km | 1 versão |
| 2.3L Gasolina | 240 hp | 330 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 245 km/h | 7.0 s | — | 1 versão |
| 2.3L Gasolina | 226 hp | 300 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 230 km/h | 7.5 s | 9.7 l/100km | 5 versões |
| 2.3L Gasolina | 226 hp | 300 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 240 km/h | 7.5 s | 9.4 l/100km | 5 versões |
| 2.4L Gasolina | 193 hp | 270 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 220 km/h | 8.4 s | 11.1 l/100km | 4 versões |
| 2.4L Gasolina | 193 hp | 270 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 225 km/h | 8.0 s | 10.8 l/100km | 4 versões |
| 2.4L Gasolina | 170 hp | 220 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 200 km/h | 10.0 s | 9.2 l/100km | 5 versões |
| 2.4L Gasolina | 170 hp | 220 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 210 km/h | 9.5 s | 9.2 l/100km | 5 versões |
| 2.4L Gasolina | 144 hp | 206 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 195 km/h | 11.0 s | 9.3 l/100km | 5 versões |
| 2.4L Gasolina | 144 hp | 206 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 205 km/h | 10.5 s | 9.1 l/100km | 5 versões |
| 2.5L Diesel | 140 hp | 290 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 195 km/h | 11.0 s | 7.9 l/100km | 4 versões |
| 2.5L Diesel | 140 hp | 290 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 200 km/h | 10.1 s | 6.0 l/100km | 4 versões |
| 2.0L Gasolina | 126 hp | 172 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 190 km/h | 12.5 s | 9.4 l/100km | 5 versões |
| 2.0L Gasolina | 126 hp | 172 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 190 km/h | 12.0 s | 8.9 l/100km | 5 versões |
Cada linha é uma configuração mecânica distinta — cilindrada, potência, transmissão, tração e tipo de combustível — deduplicada entre versões que partilham o mesmo motor. Diferenças apenas de equipamento (interior, jantes, opções) não criam uma linha separada.