Filbytesvarning (LDW)

Filbytesvarning, förkortat LDW, är ett förarstödssystem som varnar föraren när bilen börjar vandra ut ur sin fil utan att blinkern har använts, vilket signalerar en oavsiktlig avdrift. Det finns eftersom en betydande del av singel- och frontalkollisionerna, särskilt på motorvägar och landsvägar, beror på tillfällig ouppmärksamhet, dåsighet eller distraktion som låter bilen glida över en fillinje. Genom att rikta förarens uppmärksamhet tillbaka till uppgiften vid första tecknet på en osignalerad avvikelse angriper LDW en av de vanligaste förstadierna till avåkningar och sidokollisioner.

Systemet arbetar via en framåtriktad kamera, vanligen monterad nära backspegeln, som fångar vägen framför och med bildbehandling upptäcker målade filmarkeringar. Mjukvaran följer markeringarnas läge i förhållande till bilen och beräknar hur nära fordonet är att korsa dem, och med vilken hastighet. När bilen närmar sig eller nuddar en markering medan motsvarande blinker är av drar systemet slutsatsen att rörelsen är oavsiktlig och utlöser en varning.

Denna varning är rent rådgivande och förmedlas via en eller flera kanaler: en ljudsignal, en synvarning i instrumentklustret eller en taktil signal såsom en vibration i ratten eller, i vissa bilar, i sätet. Det utmärkande för filbytesvarning är att den informerar men inte agerar. Den lägger varken på styrning eller bromsning och lämnar all korrigering helt till föraren, som själv måste styra tillbaka bilen i filen.

Denna rent rådgivande natur placerar LDW i botten av filstödshierarkin. Den är den enklaste och minst ingripande av filfunktionerna och ligger under filhållningsassistans, som aktivt styr tillbaka bilen, och under nödfilhållning, som ingriper kraftfullare för att förhindra en avvikelse som skulle riskera en kollision. Många moderna bilar paketerar LDW som ingångsfunktion i en bredare svit som trappas upp till dessa mer kapabla system.

I användning undertrycker varningen sig själv när blinkern är på, så avsiktliga filbyten utlöser den inte, och de flesta system kan stängas av eller få sin känslighet justerad. Dess främsta begränsning är beroendet av tydliga filmarkeringar och tillräcklig sikt: blek färg, snö, stående vatten, lågt solljus eller kraftigt regn kan hindra kameran från att läsa vägen. Den hänger nära samman med uppmärksamhets- eller förarövervakningssystem, som drar slutsatser om dåsighet, eftersom upprepade oavsiktliga avvikelser i sig är ett erkänt tecken på en trött förare.