TELEAID

TELEAID var ett av de första fabriksmonterade nödtelematiksystemen som erbjöds allmänheten, introducerat av Mercedes-Benz i slutet av 1990-talet. Namnet är en sammandragning av 'telematic alarm identification on demand', och systemet kombinerade en mobiltelefonförbindelse med satellitpositionering för att tillkalla hjälp i en nödsituation. Det utgjorde Mercedes-Benz tidiga steg in i uppkopplad bilsäkerhet, långt innan sådana tjänster blev vanliga eller lagstadgade.

Systemet fungerade genom att para en GPS-mottagare i bilen med en inbyggd mobilmodul och en koppling till fordonets elektronik. Vid en allvarlig kollision, signalerad av att krockkuddarna eller bältesförsträckarna löst ut, ringde TELEAID automatiskt upp en bemannad larmcentral och sände fordonets exakta position och identitet. En operatör kunde sedan tala med de åkande genom bilens handsfreesystem och larma rätt räddningstjänst, även om de inuti inte kunde ringa själva.

Värdet av ett sådant system ligger i den så kallade gyllene timmen efter en krock, då snabb medicinsk hjälp starkt påverkar överlevnaden. Genom att ta bort behovet för de åkande, som kan vara skadade, fastklämda eller omedvetna om sin exakta position, att ringa själva, kortade TELEAID tiden mellan kollision och hjälpens ankomst. Avgörande nog skickade det koordinater i stället för en beskrivning, så att räddningspersonal kunde hitta ett fordon som kört av vägen eller stannat i en obekant trakt.

Utöver automatiskt krocklarm erbjöd TELEAID manuellt utlösta funktioner via knappar i kupén. En tillkallade nödhjälp för en medicinsk situation som inte löst ut krockkuddarna, medan en annan kopplade föraren till vägassistans vid haveri, punktering eller utelåsning, även här med fordonets position redan känd för operatören. Senare versioner av tjänsten lade till funktioner som spårning av stulet fordon och fjärrupplåsning av dörrar, vilket breddade den från en ren säkerhetsanordning till ett vidare concierge- och säkerhetserbjudande.

TELEAID förstås bäst som en föregångare till dagens obligatoriska nödlarmssystem. EU:s eCall-förordning, som sedan 2018 kräver automatiskt nödlarm på nya biltyper, och General Motors OnStar-tjänst eftersträvade samma mål som TELEAID var först med. Systemet ingår i Mercedes-Benz bredare uppsättning elektroniska funktioner från sin tid, vid sidan av röststyrningen Linguatronic och den adaptiva farthållaren Distronic, vilket speglar märkets strävan att integrera kommunikation och aktiv säkerhet i sina fordon.