I hundra år betydde bränslevalet bensin eller diesel. I dag samsas litiumjonbatterier, hybrider med planetväxel, laddhybrider och LPG-konverteringar på samma parkering — var och en med sin egen driftskostnad, räckviddsprofil och sitt eget beroende av infrastruktur. Nedan: 101 203 varianter fördelade på alla sex.
Cars-Data.com indexerar 101 203 bilar i den här katalogen. Den största gruppen är Bensinbilar med 58 049 modeller (57% av totalen), före Dieselbilar med 37 651. Varje alternativ nedan länkar till en egen sida med genomsnittlig effekt, förbrukning och pris samt hela listan över bilar, så att du kan jämföra dem sida vid sida.
Varje sida har toppval, rangordnade märken och de bränslespecifika djupdykningarna — räckviddsfördelning för elbilar, pendlingsreglage för laddhybrider, sparkalkylator för LPG och mer därtill.
Nollutsläpp. Omedelbart vridmoment. Framtiden, tillgänglig nu.
Beprövad, raffinerad och tillgänglig överallt.
Låg förbrukning. Högt vridmoment. Byggd för långa distanser.
Självladdande. Utan kompromiss. Effektivitet utan kontakt.
Elektriskt till vardags. Bensin till allt annat.
En förbränningsbil som seglar, startar om och rullar igång på el.
Halva bränslekostnaden. Samma räckvidd. Beprövat genom decennier.
Fordonsgas: billigare per kilometer, renare än bensin.
Genomsnittlig kostnad per 100 km vid europeiska pump- och elpriser 2026. Samma resa kostar nästan 4× så mycket på bensin som på hemmaladdad el — men bara om du faktiskt har en laddbox hemma.
Åtta vanliga situationer matchade med det bränsle som passar — plus ett reservval när förstahandsvalet inte finns eller blir för dyrt.