Hem/Toyota/C-HR+/C-HR+ (2025-)/Toyota C-HR+ 77kWh AWD Executive
Toyota · C-HR+ · C-HR+ (2025-)

Toyota C-HR+ 77kWh AWD Executive

3.0av 5Cars-Data Score

Topp 12% av 263 SUV Electric-modeller i denna prisklass.

SUVElektriskAutomatAWDÅr 2025A
343
Hästkrafter · 252 kW
5.2s
0–100 km/h
180
km/h topphastighet
505
km Räckvidd

Toyota C-HR+ 77kWh AWD Executive är en suv med eldrift som lämnar 343 hk (252 kW).

Uppdaterad juni 2026 · Data kurerad av Cars-Data.com

Prestanda

Den accelererar från 0 till 100 km/h på 5,2 s och når en toppfart på 180 km/h. Den har fyrhjulsdrift via en automatisk växellåda.

Förbrukning och räckvidd

77kWh AWD Executive erbjuder en räckvidd på 505 km, en batterikapacitet på 72 kWh.

Generation och historik

Denna variant introducerades 2025 som en del av Toyota C-HR+ (2025-)-generationen, vid sidan av 1 andra variant i denna generation.

Fullständiga tekniska data — slagvolym, växellådstyp, mått, vikt och historiskt listpris — finns på specifikationssidan.

Snabba svar
Vad är motoreffekten hos Toyota C-HR+ 77kWh AWD Executive?

Toyota C-HR+ 77kWh AWD Executive producerar 343 hk (252 kW).

Hur snabbt accelererar Toyota C-HR+ 77kWh AWD Executive från 0 till 100 km/h?

Toyota C-HR+ 77kWh AWD Executive accelererar från 0 till 100 km/h på 5.2 sekunder.

Vad är topphasigheten hos Toyota C-HR+ 77kWh AWD Executive?

Topphasigheten hos Toyota C-HR+ 77kWh AWD Executive är 180 km/h.

Vad är den elektriska räckvidden hos Toyota C-HR+ 77kWh AWD Executive?

Toyota C-HR+ 77kWh AWD Executive har en elektrisk räckvidd på 505 km.

Vilken växellåda har Toyota C-HR+ 77kWh AWD Executive?

Toyota C-HR+ 77kWh AWD Executive är utrustad med en Automat-växellåda.

Har Toyota C-HR+ 77kWh AWD Executive framhjuls-, bakhjuls- eller fyrhjulsdrift?

Toyota C-HR+ 77kWh AWD Executive överför kraften via AWD-drift.

Vilket vridmoment har Toyota C-HR+ 77kWh AWD Executive?

Toyota C-HR+ 77kWh AWD Executive producerar 438 Nm vridmoment.

När lanserades Toyota C-HR+ 77kWh AWD Executive?

Toyota C-HR+ 77kWh AWD Executive lanserades 2025.