Volkswagen Golf Sportsvan (2014-2018) erbjöds med 15 olika motorkonfigurationer över utrustningsnivåerna.
| Motor | Effekt | Vridmoment | Växellåda | Drivlina | Toppfart | 0-100 km/h | Förbrukning | Finns i |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L Diesel | 150 hp | 320 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 210 km/h | 9.2 s | 4.7 l/100km | 5 utrustningsnivåer |
| 2.0L Diesel | 150 hp | 320 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 212 km/h | 9.2 s | 4.3 l/100km | 3 utrustningsnivåer |
| 1.4L Bensin | 150 hp | 250 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 212 km/h | 8.8 s | 5.4 l/100km | 4 utrustningsnivåer |
| 1.4L Bensin | 150 hp | 250 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 212 km/h | 8.8 s | 5.5 l/100km | 3 utrustningsnivåer |
| 1.4L Bensin | 125 hp | 200 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 200 km/h | 9.9 s | 5.2 l/100km | 5 utrustningsnivåer |
| 1.4L Bensin | 125 hp | 200 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 200 km/h | 9.9 s | 5.4 l/100km | 5 utrustningsnivåer |
| 1.6L Diesel | 116 hp | 250 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 192 km/h | 11.3 s | 4.0 l/100km | 3 utrustningsnivåer |
| 1.6L Diesel | 116 hp | 250 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 192 km/h | 11.3 s | 3.9 l/100km | 4 utrustningsnivåer |
| 1.0L Bensin | 115 hp | 200 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 198 km/h | 10.4 s | 4.6 l/100km | 3 utrustningsnivåer |
| 1.0L Bensin | 115 hp | 200 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 198 km/h | 10.4 s | 4.5 l/100km | 3 utrustningsnivåer |
| 1.6L Diesel | 110 hp | 250 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 192 km/h | 11.3 s | 4.0 l/100km | 4 utrustningsnivåer |
| 1.6L Diesel | 110 hp | 250 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 192 km/h | 11.3 s | 3.9 l/100km | 7 utrustningsnivåer |
| 1.2L Bensin | 110 hp | 175 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 192 km/h | 10.7 s | 5.0 l/100km | 6 utrustningsnivåer |
| 1.2L Bensin | 110 hp | 175 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 192 km/h | 10.7 s | 5.1 l/100km | 6 utrustningsnivåer |
| 1.2L Bensin | 85 hp | 160 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 177 km/h | 13.2 s | 4.9 l/100km | 1 utrustningsnivå |
Varje rad är en egen mekanisk konfiguration — motorvolym, effekt, växellåda, drivlina och bränsletyp — deduplicerad över utrustningsnivåer som delar samma motor. Skillnader enbart i utrustning (interiör, fälgar, tillval) skapar ingen egen rad.