Bir yüzyıl boyunca yakıt seçimi benzin ya da dizel demekti. Bugün aynı otoparkta lityum iyon batarya paketleri, planet dişli sistemli hibritler, plug-in hibritler ve LPG dönüşümlü otomobiller bir arada — her birinin kendi kullanım maliyeti, menzil profili ve altyapı bağımlılığı var. Aşağıda: altı türün tamamında 101.203 versiyon.
Cars-Data.com bu katalogda 101.203 otomobile yer veriyor. Benzinli otomobiller, 58.049 model ve toplam içinde %57 payla en büyük grubu oluşturuyor; onu 37.651 modelle Dizel otomobiller izliyor. Aşağıdaki her seçenek, ortalama güç, verimlilik ve fiyatın yanı sıra eşleşen otomobillerin tam listesini içeren ayrı bir sayfaya bağlanır; böylece onları yan yana karşılaştırabilirsiniz.
Her sayfada öne çıkan modeller, marka sıralamaları ve yakıta özgü ayrıntılı incelemeler var — elektrikliler için menzil dağılımı, PHEV için günlük yolculuk kapsamı kaydırıcısı, LPG için tasarruf hesaplayıcısı ve dahası.
Sıfır emisyon. Anında tork. Gelecek, şimdi.
Kendini kanıtlamış, olgun ve her yerde ulaşılabilir.
Düşük tüketim. Yüksek tork. Uzun yol için üretildi.
Kendi kendini şarj eder. Ödün vermez. Fişsiz verimlilik.
İşe gidip gelirken elektrik. Geri kalan her şey için benzin.
Süzülen, yeniden çalışan ve elektrikle kalkış yapan bir benzinli otomobil.
Yarı yarıya yakıt maliyeti. Aynı menzil. On yılların tecrübesi.
Doğal gaz: kilometre başına daha ucuz, benzinden daha temiz.
2026 AB akaryakıt ve elektrik fiyatlarıyla 100 km başına ortalama maliyet. Aynı yolculuk benzinle, evde şarj edilen bir elektrikliye göre neredeyse 4 kat pahalı — ama yalnızca evinizde bir şarj cihazı varsa.
Sekiz yaygın durum, kendisine uyan yakıtla eşleştirildi — üstüne, birincil seçenek mevcut ya da uygun fiyatlı değilse bir yedek seçenek.