Blaai volgens die bakkarrossie
ALGEMEEN | |
---|---|
Nuwe Prysbelasting: | € 16.895 |
Nuwe Prys Padwaardig: | n/a |
Padbelasting / 3 Maande: | € 93 - € 104 |
Liggaam: | 5-doors, hatchback |
Oordrag: | 6 spoed Handratkas |
Aantal Sitplekke: | 5 |
Segment: | b (klein) |
Inleiding: | july 2009 |
Einde: | november 2009 |
RY | |
---|---|
Ry: | voor |
Dryfstelsel: | brandstof enjin |
Brandstof: | petrol |
Totale Maksimum Krag: | 70 kw (95 hp) |
Totale Maksimum Krag KW: | 70 |
Totale Maksimum Krag Pk: | 95 |
Totale Maksimum Wringkrag: | 125 nm |
BRANDSTOFMOTOR | |
---|---|
Silinders: | 4, in lyn |
Kleppe Per Silinder: | 4 |
Silinder Kapasiteit: | 1368 cc |
Boor X Beroerte: | 72,0 x 84,0 mm |
Kompressieverhouding: | 10,8 :1 |
Maksimum Krag: | 70 kw (95 hp) |
Maksimum Krag KW: | 70 |
Maksimum Krag Pk: | 95 |
Maksimum Krag Rpm: | 6000 tpm |
Maksimum Wringkrag: | 125 nm |
Maksimum Wringkrag Tpm: | 4500 tpm |
Brandstofstelsel: | meervoudige inspuiting |
Klepbediening: | dohc |
Turbo: | no |
Katalisator: | gereeld |
Brandstoftenk: | 45 l |
OPTREDE | |
---|---|
Vinnigste Spoed: | 178 km/h |
Versnelling 0-100 Km / H: | 11,4 s |
Gebruik Verbruiksmonitor: | 7,3 l/100km (1) |
VERBRUIK (NEDC) | |
---|---|
Stedelike Verbruik: | 8,4 l/100km |
Buite-stedelike Verbruik: | 4,6 l/100km |
Gesamentlike Verbruik:: | 6,0 l/100km |
Co2-uitstoot: | 139 g/km |
Energie-etiket: | f |
Kragverbruik: | n/a |
Battery Reeks: | n/a |
VERBRUIK (WLTP) | |
---|---|
Lae Verbruik: | |
Medium Verbruik: | |
Hoë Verbruik: | |
Baie Hoë Verbruik: | |
Gekombineerde Verbruik: | |
Co2-uitstoot: | |
Battery Reeks: | n/a |
Kragverbruik: | n/a |
RAAM | |
---|---|
Voorvering: | onafhanklik, mcpherson |
Agtervering: | semi-onafhanklik |
Voorvering: | kronkelvere |
Agtervering: | kronkelvere |
Voorste Stabiliseerder: | yes |
Agterste Stabiliseerder: | no |
Voorremme: | geventileerde skywe, 257 mm |
Agterremme: | skywe, 228 mm |
Grootte Voorband: | 195/55r16 |
Bandmaat Agter: | 195/55r16 |
Draai Sirkel: | 10,0 m |
OORDRAG | |
---|---|
1ste Rat: | 3,91:1 |
2de Rat: | 2,16:1 |
3de Rat: | 1,48:1 |
4de Rat: | 1,12:1 |
5de Rat: | 0,92:1 |
6de Rat: | |
7de Rat: | |
8ste Rat: | |
9de Rat: | |
Trurat: | 3,82:1 |
Finale Rit: | 4,07:1 |
Rpm Teen 120 Km / H (teoreties): |