Blaai volgens die bakkarrossie
ALGEMEEN | |
---|---|
Nuwe Prysbelasting: | € 38.276 |
Nuwe Prys Padwaardig: | n/a |
Padbelasting / 3 Maande: | € 326 - € 345 |
Liggaam: | 4-doors, sedan |
Oordrag: | 5 spoed Handratkas |
Aantal Sitplekke: | 5 |
Segment: | d (middelgrootte) |
Inleiding: | december 1997 |
Einde: | may 2000 |
RY | |
---|---|
Ry: | agter |
Dryfstelsel: | brandstof enjin |
Brandstof: | diesel |
Totale Maksimum Krag: | 92 kw (125 hp) |
Totale Maksimum Krag KW: | 92 |
Totale Maksimum Krag Pk: | 125 |
Totale Maksimum Wringkrag: | 300 nm |
BRANDSTOFMOTOR | |
---|---|
Silinders: | 4 |
Kleppe Per Silinder: | 4 |
Silinder Kapasiteit: | 2151 cc |
Boor X Beroerte: | 88,0 x 88,4 mm |
Kompressieverhouding: | 19,0 :1 |
Maksimum Krag: | 92 kw (125 hp) |
Maksimum Krag KW: | 92 |
Maksimum Krag Pk: | 125 |
Maksimum Krag Rpm: | 4200 tpm |
Maksimum Wringkrag: | 300 nm |
Maksimum Wringkrag Tpm: | 1800 tpm |
Brandstofstelsel: | direkte inspuiting |
Klepbediening: | dohc |
Turbo: | ja, met intercooler |
Katalisator: | no |
Brandstoftenk: | 62 l |
OPTREDE | |
---|---|
Vinnigste Spoed: | 198 km/h |
Versnelling 0-100 Km / H: | 10,5 s |
Gebruik Verbruiksmonitor: | n.b. |
VERBRUIK (NEDC) | |
---|---|
Stedelike Verbruik: | 8,2 l/100km |
Buite-stedelike Verbruik: | 5,0 l/100km |
Gesamentlike Verbruik:: | 6,1 l/100km |
Co2-uitstoot: | 161 g/km |
Energie-etiket: | g |
Kragverbruik: | n/a |
Battery Reeks: | n/a |
VERBRUIK (WLTP) | |
---|---|
Lae Verbruik: | |
Medium Verbruik: | |
Hoë Verbruik: | |
Baie Hoë Verbruik: | |
Gekombineerde Verbruik: | |
Co2-uitstoot: | |
Battery Reeks: | n/a |
Kragverbruik: | n/a |
RAAM | |
---|---|
Voorvering: | onafhanklike, wensbeen |
Agtervering: | multilink |
Voorvering: | kronkelvere |
Agtervering: | kronkelvere |
Voorste Stabiliseerder: | yes |
Agterste Stabiliseerder: | yes |
Voorremme: | skywe, 273 mm |
Agterremme: | skywe, 279 mm |
Grootte Voorband: | 195/65hr15 |
Bandmaat Agter: | 195/65hr15 |
Draai Sirkel: | 10,7 m |
OORDRAG | |
---|---|
1ste Rat: | 4,10:1 |
2de Rat: | 2,18:1 |
3de Rat: | 1,38:1 |
4de Rat: | 1,00:1 |
5de Rat: | 0,80:1 |
6de Rat: | |
7de Rat: | |
8ste Rat: | |
9de Rat: | |
Trurat: | 4,27:1 |
Finale Rit: | 3,07:1 |
Rpm Teen 120 Km / H (teoreties): | 2.450 tpm |