Blaai volgens die bakkarrossie
ALGEMEEN | |
---|---|
Nuwe Prysbelasting: | € 24.776 |
Nuwe Prys Padwaardig: | n/a |
Padbelasting / 3 Maande: | € 326 - € 345 |
Liggaam: | 4-doors, sedan |
Oordrag: | 5 spoed Handratkas |
Aantal Sitplekke: | 5 |
Segment: | d (middelgrootte) |
Inleiding: | february 1999 |
Einde: | september 2000 |
RY | |
---|---|
Ry: | voor |
Dryfstelsel: | brandstof enjin |
Brandstof: | diesel |
Totale Maksimum Krag: | 74 kw (100 hp) |
Totale Maksimum Krag KW: | 74 |
Totale Maksimum Krag Pk: | 100 |
Totale Maksimum Wringkrag: | 205 nm |
BRANDSTOFMOTOR | |
---|---|
Silinders: | 4 |
Kleppe Per Silinder: | 4 |
Silinder Kapasiteit: | 1994 cc |
Boor X Beroerte: | 84,0 x 90,0 mm |
Kompressieverhouding: | 18,5 :1 |
Maksimum Krag: | 74 kw (100 hp) |
Maksimum Krag KW: | 74 |
Maksimum Krag Pk: | 100 |
Maksimum Krag Rpm: | 4300 tpm |
Maksimum Wringkrag: | 205 nm |
Maksimum Wringkrag Tpm: | 1650 tpm |
Brandstofstelsel: | direkte inspuiting |
Klepbediening: | ohc |
Turbo: | ja, met intercooler |
Katalisator: | no |
Brandstoftenk: | 60 l |
OPTREDE | |
---|---|
Vinnigste Spoed: | 195 km/h |
Versnelling 0-100 Km / H: | 13,0 s |
Gebruik Verbruiksmonitor: | n.b. |
VERBRUIK (NEDC) | |
---|---|
Stedelike Verbruik: | 7,9 l/100km |
Buite-stedelike Verbruik: | 4,7 l/100km |
Gesamentlike Verbruik:: | 5,9 l/100km |
Co2-uitstoot: | 158 g/km |
Energie-etiket: | g |
Kragverbruik: | n/a |
Battery Reeks: | n/a |
VERBRUIK (WLTP) | |
---|---|
Lae Verbruik: | |
Medium Verbruik: | |
Hoë Verbruik: | |
Baie Hoë Verbruik: | |
Gekombineerde Verbruik: | |
Co2-uitstoot: | |
Battery Reeks: | n/a |
Kragverbruik: | n/a |
RAAM | |
---|---|
Voorvering: | onafhanklik, mcpherson |
Agtervering: | multilink |
Voorvering: | kronkelvere |
Agtervering: | kronkelvere |
Voorste Stabiliseerder: | yes |
Agterste Stabiliseerder: | yes |
Voorremme: | geventileerde skywe, 288 mm |
Agterremme: | skywe, 286 mm |
Grootte Voorband: | 205/55vr16 |
Bandmaat Agter: | 205/55vr16 |
Draai Sirkel: | 10,7 m |
OORDRAG | |
---|---|
1ste Rat: | 3,58:1 |
2de Rat: | 1,89:1 |
3de Rat: | 1,19:1 |
4de Rat: | 0,85:1 |
5de Rat: | 0,69:1 |
6de Rat: | |
7de Rat: | |
8ste Rat: | |
9de Rat: | |
Trurat: | 3,31:1 |
Finale Rit: | 3,84:1 |
Rpm Teen 120 Km / H (teoreties): | 2.650 tpm |