Blaai volgens die bakkarrossie
ALGEMEEN | |
---|---|
Nuwe Prysbelasting: | € 37.487 |
Nuwe Prys Padwaardig: | n/a |
Padbelasting / 3 Maande: | € 428 - € 455 |
Liggaam: | 5-doors, hatchback |
Oordrag: | 4 spoed outomaties |
Aantal Sitplekke: | 5 |
Segment: | e (groot middelgrootte) |
Inleiding: | february 1995 |
Einde: | september 1996 |
RY | |
---|---|
Ry: | voor |
Dryfstelsel: | brandstof enjin |
Brandstof: | diesel |
Totale Maksimum Krag: | 85 kw (116 hp) |
Totale Maksimum Krag KW: | 85 |
Totale Maksimum Krag Pk: | 116 |
Totale Maksimum Wringkrag: | 240 nm |
BRANDSTOFMOTOR | |
---|---|
Silinders: | 4 |
Kleppe Per Silinder: | 2 |
Silinder Kapasiteit: | 2499 cc |
Boor X Beroerte: | 93,0 x 92,0 mm |
Kompressieverhouding: | 22,5 :1 |
Maksimum Krag: | 85 kw (116 hp) |
Maksimum Krag KW: | 85 |
Maksimum Krag Pk: | 116 |
Maksimum Krag Rpm: | 4000 tpm |
Maksimum Wringkrag: | 240 nm |
Maksimum Wringkrag Tpm: | 2000 tpm |
Brandstofstelsel: | indirekte inspuiting |
Klepbediening: | ohc |
Turbo: | yes |
Katalisator: | no |
Brandstoftenk: | 80 l |
OPTREDE | |
---|---|
Vinnigste Spoed: | 190 km/h |
Versnelling 0-100 Km / H: | 13,7 s |
Gebruik Verbruiksmonitor: | n.b. |
VERBRUIK (NEDC) | |
---|---|
Stedelike Verbruik: | - l/100km |
Buite-stedelike Verbruik: | - l/100km |
Gesamentlike Verbruik:: | 8,2 l/100km |
Co2-uitstoot: | - g/km |
Energie-etiket: | |
Kragverbruik: | n/a |
Battery Reeks: | n/a |
VERBRUIK (WLTP) | |
---|---|
Lae Verbruik: | |
Medium Verbruik: | |
Hoë Verbruik: | |
Baie Hoë Verbruik: | |
Gekombineerde Verbruik: | |
Co2-uitstoot: | |
Battery Reeks: | n/a |
Kragverbruik: | n/a |
RAAM | |
---|---|
Voorvering: | onafhanklik, mcpherson |
Agtervering: | multilink |
Voorvering: | kronkelvere |
Agtervering: | kronkelvere |
Voorste Stabiliseerder: | yes |
Agterste Stabiliseerder: | yes |
Voorremme: | skywe |
Agterremme: | skywe |
Grootte Voorband: | 195/65hr15 |
Bandmaat Agter: | 195/65hr15 |
Draai Sirkel: | 10,8 m |
OORDRAG | |
---|---|
1ste Rat: | 2,71:1 |
2de Rat: | 1,55:1 |
3de Rat: | 1,00:1 |
4de Rat: | 0,68:1 |
5de Rat: | |
6de Rat: | |
7de Rat: | |
8ste Rat: | |
9de Rat: | |
Trurat: | 3,64:1 |
Finale Rit: | 3,63:1 |
Rpm Teen 120 Km / H (teoreties): | 2.450 tpm |