قُدّم طراز Donkervoort D8 (1993–2014) بعدد 6 من تكوينات المحرك المختلفة عبر مستويات التجهيز.
| المحرك | القدرة | عزم الدوران | ناقل الحركة | الدفع | السرعة القصوى | 0-100 كم/س | الاستهلاك | متوفر في |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8L بنزين | 270 hp | 362 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 245 km/h | 3.8 s | 12.0 l/100km | 3 نسخ |
| 2.0L بنزين | 215 hp | 290 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 235 km/h | 4.5 s | — | 1 نسخة |
| 1.8L بنزين | 210 hp | 320 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 235 km/h | 4.2 s | 10.0 l/100km | 4 نسخ |
| 1.8L بنزين | 180 hp | 235 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 210 km/h | 5.0 s | 10.0 l/100km | 3 نسخ |
| 1.8L بنزين | 150 hp | 210 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 200 km/h | 6.0 s | 10.0 l/100km | 3 نسخ |
| 1.8L بنزين | 140 hp | 170 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 200 km/h | 6.0 s | — | 1 نسخة |
كل صف هو تكوين ميكانيكي مستقل — سعة المحرك، القدرة، ناقل الحركة، نظام الدفع ونوع الوقود — بعد إزالة التكرار بين مستويات التجهيز التي تتشارك المحرك نفسه. الاختلافات في التجهيز وحده (المقصورة، العجلات، الخيارات) لا تُنشئ صفًا منفصلًا.