قُدّم طراز Hyundai i10 (2023–الآن) بعدد 6 من تكوينات المحرك المختلفة عبر مستويات التجهيز.
| المحرك | القدرة | عزم الدوران | ناقل الحركة | الدفع | السرعة القصوى | 0-100 كم/س | الاستهلاك | متوفر في |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L بنزين | 100 hp | 172 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 180 km/h | 10.5 s | 5.4 l/100km | 1 نسخة |
| 1.0L بنزين | 90 hp | 172 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 185 km/h | 10.5 s | 5.4 l/100km | 1 نسخة |
| 1.0L بنزين | 67 hp | 96 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 156 km/h | 15.2 s | 4.1 l/100km | 6 نسخ |
| 1.0L بنزين | 67 hp | 96 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 156 km/h | 17.8 s | 4.3 l/100km | 2 نسخة |
| 1.0L بنزين | 63 hp | 93 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 143 km/h | 18.4 s | 5.3 l/100km | 3 نسخ |
| 1.0L بنزين | 63 hp | 93 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 143 km/h | 15.9 s | 4.9 l/100km | 5 نسخ |
كل صف هو تكوين ميكانيكي مستقل — سعة المحرك، القدرة، ناقل الحركة، نظام الدفع ونوع الوقود — بعد إزالة التكرار بين مستويات التجهيز التي تتشارك المحرك نفسه. الاختلافات في التجهيز وحده (المقصورة، العجلات، الخيارات) لا تُنشئ صفًا منفصلًا.