قُدّم طراز Hyundai i20 (2008–2012) بعدد 7 من تكوينات المحرك المختلفة عبر مستويات التجهيز.
| المحرك | القدرة | عزم الدوران | ناقل الحركة | الدفع | السرعة القصوى | 0-100 كم/س | الاستهلاك | متوفر في |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L بنزين | 126 hp | 157 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 180 km/h | 11.4 s | 6.3 l/100km | 1 نسخة |
| 1.6L بنزين | 126 hp | 157 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 190 km/h | 9.5 s | 5.9 l/100km | 1 نسخة |
| 1.6L ديزل | 115 hp | 260 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 190 km/h | 10.7 s | 4.3 l/100km | 1 نسخة |
| 1.4L بنزين | 100 hp | 137 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 172 km/h | 12.9 s | 5.8 l/100km | 3 نسخ |
| 1.4L بنزين | 100 hp | 137 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 180 km/h | 11.6 s | 5.4 l/100km | 3 نسخ |
| 1.4L ديزل | 90 hp | 220 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 172 km/h | 13.5 s | 4.2 l/100km | 3 نسخ |
| 1.2L بنزين | 78 hp | 119 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 165 km/h | 12.9 s | 5.1 l/100km | 6 نسخ |
كل صف هو تكوين ميكانيكي مستقل — سعة المحرك، القدرة، ناقل الحركة، نظام الدفع ونوع الوقود — بعد إزالة التكرار بين مستويات التجهيز التي تتشارك المحرك نفسه. الاختلافات في التجهيز وحده (المقصورة، العجلات، الخيارات) لا تُنشئ صفًا منفصلًا.