قُدّم طراز Hyundai i30 (2024–الآن) بعدد 5 من تكوينات المحرك المختلفة عبر مستويات التجهيز.
| المحرك | القدرة | عزم الدوران | ناقل الحركة | الدفع | السرعة القصوى | 0-100 كم/س | الاستهلاك | متوفر في |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L بنزين | 140 hp | 253 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 197 km/h | 9.7 s | 6.1 l/100km | 2 نسخة |
| 1.5L بنزين | 140 hp | 253 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 197 km/h | 9.6 s | 6.4 l/100km | 2 نسخة |
| 1.0L بنزين | 115 hp | 172 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 185 km/h | 11.7 s | — | 1 نسخة |
| 1.0L بنزين | 100 hp | 172 Nm | Automatic | Front Wheel Drive | 178 km/h | 13.1 s | 5.0 l/100km | 1 نسخة |
| 1.0L بنزين | 100 hp | 172 Nm | Manual | Front Wheel Drive | 178 km/h | 13.1 s | 5.3 l/100km | 2 نسخة |
كل صف هو تكوين ميكانيكي مستقل — سعة المحرك، القدرة، ناقل الحركة، نظام الدفع ونوع الوقود — بعد إزالة التكرار بين مستويات التجهيز التي تتشارك المحرك نفسه. الاختلافات في التجهيز وحده (المقصورة، العجلات، الخيارات) لا تُنشئ صفًا منفصلًا.