قُدّم طراز Rover SD1 (1980–1982) بعدد 5 من تكوينات المحرك المختلفة عبر مستويات التجهيز.
| المحرك | القدرة | عزم الدوران | ناقل الحركة | الدفع | السرعة القصوى | 0-100 كم/س | الاستهلاك | متوفر في |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L بنزين | 157 hp | 269 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 198 km/h | — | — | 1 نسخة |
| 2.5L بنزين | 157 hp | 269 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 203 km/h | 9.2 s | 11.8 l/100km | 1 نسخة |
| 2.6L بنزين | 135 hp | 206 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 185 km/h | 13.2 s | — | 1 نسخة |
| 2.6L بنزين | 135 hp | 206 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 190 km/h | 10.5 s | 10.7 l/100km | 1 نسخة |
| 2.4L بنزين | 123 hp | 181 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 183 km/h | 12.2 s | 10.6 l/100km | 2 نسخة |
كل صف هو تكوين ميكانيكي مستقل — سعة المحرك، القدرة، ناقل الحركة، نظام الدفع ونوع الوقود — بعد إزالة التكرار بين مستويات التجهيز التي تتشارك المحرك نفسه. الاختلافات في التجهيز وحده (المقصورة، العجلات، الخيارات) لا تُنشئ صفًا منفصلًا.