Хечбек (Hatchback)

Хечбекът е тип каросерия, който се определя от задна врата, отваряща се нагоре около панти на нивото на покрива и водеща директно към товарно отделение, представляващо част от общото купе, а не отделен затворен багажник. Именно това обединяване на багажното пространство със салона отличава хечбека и му дава името му — думата идва от люка, който се вдига нагоре. Подобна компоновка поставя гъвкавото и удобно товарене над строгата триобемна форма на седана.

От конструктивна гледна точка хечбекът следва така наречената двуобемна схема: един обем за двигателя и един общ обем за пътниците и техния багаж, без отделен трети обем за багажника. Задните седалки почти винаги се сгъват напълно или почти напълно по части, така че умереното товарно отделение може да се превърне в дълго и равно пространство, способно да побере мебели в плосък пакет, велосипеди или други обемисти предмети. Високият и широк отвор на задната врата прави вкарването и изваждането на тежки предмети далеч по-лесно, отколкото през тесния капак на седан.

За ежедневния собственик именно тази практичност е основното достойнство. Малкият автомобил придобива товарната гъвкавост на много по-голяма кола, а компактните външни размери го запазват лесен за паркиране и икономичен за поддръжка. Компромисът е, че товарното отделение не е изолирано от салона, така че шумът, миризмите и температурата се споделят с пътническото пространство, а натовареният багажник е видим за минувачите, освен ако не е покрит с щора или калъф.

Хечбекът обикновено се предлага в две конфигурации според броя на вратите. Тривратният има по една пътническа врата от всяка страна плюс задната врата и обикновено изглежда по-спортно, докато петвратният добавя задни врати за по-удобен достъп и е далеч по-практичният и популярен избор за семейства. Стилът обхваща размерни класове от съвсем малкия градски автомобил и супермини до по-големи семейни модели и напълно доминира европейския пазар, където компактните габарити и универсалността са високо ценени.

Границите на категорията преливат в съседни форми. Лифтбекът прилага същата вдигаща се задна врата към по-дълъг профил, наподобяващ седан или фастбек, докато комбито удължава линията на покрива назад, за да увеличи максимално товарния обем. Ориентираният към характеристики горещ хечбек взема основната рецепта и добавя мощен двигател и изострено шаси. Във всеки от тези случаи общата нишка остава отварящата се нагоре задна врата и интегрираното в купето товарно пространство, които определят хечбека.