BMW 7-serie 725tds
Топ 99% от 1301 модела Sedan Diesel в тази ценова категория.
BMW 7-serie 725tds е седан с дизелов двигател с мощност 143 к.с. (105 kW).
BMW 7-serie 725tds накратко
Динамика
Ускорява от 0 до 100 km/h за 11,4 с и достига максимална скорост от 206 km/h. Разполага с задно задвижване с ръчна скоростна кутия.
Разход и пробег
Разходът е 7,9 l/100 km в комбиниран цикъл.
Поколение и история
Тази версия е представена през 1996 г. като част от поколението BMW 7-serie и наред с още 31 версии от това поколение.
Пълните технически характеристики — работен обем на двигателя, тип на скоростната кутия, размери, маса и историческа каталожна цена — са достъпни на страницата със спецификации.
BMW 7-serie, в детайли.
Разгледай по категория.
Купувате този BMW 7-serie? Първо проверете историята му.
Реален пробег, скрити повреди, статус за кражба/залог, брой собственици — всичко в един доклад.
Каква е мощността на двигателя на BMW 7-serie 725tds?
BMW 7-serie 725tds развива 143 к.с. (105 kW).
Колко бързо BMW 7-serie 725tds ускорява от 0 до 100 км/ч?
BMW 7-serie 725tds ускорява от 0 до 100 км/ч за 11.4 секунди.
Каква е максималната скорост на BMW 7-serie 725tds?
Максималната скорост на BMW 7-serie 725tds е 206 км/ч.
Какъв е разходът на гориво на BMW 7-serie 725tds?
BMW 7-serie 725tds има комбиниран разход на гориво от 7.9 л/100 км.
Каква скоростна кутия има BMW 7-serie 725tds?
BMW 7-serie 725tds е оборудван с Ръчна скоростна кутия скоростна кутия.
Има ли BMW 7-serie 725tds предно, задно задвижване или задвижване на четирите колела?
BMW 7-serie 725tds предава мощността чрез RWD задвижване.
Какъв е обемът на двигателя на BMW 7-serie 725tds?
BMW 7-serie 725tds има двигател с обем 2,498 куб. см с 6 цилиндъра.
Какъв е въртящият момент на BMW 7-serie 725tds?
BMW 7-serie 725tds развива 280 Nm въртящ момент.
Кога беше представен BMW 7-serie 725tds?
BMW 7-serie 725tds беше представен през 1996 г.
Избрахте BMW 7-serie?
Преди да подпишете, проверете конкретния автомобил: повреди, реален пробег, собственици, правен статус.
Провери историята на VIN →