Ford Fiesta 1.4 CL
Топ 34% от 3925 модела Hatchback Petrol в тази ценова категория.
Ford Fiesta 1.4 CL е хечбек с бензинов двигател с мощност 75 к.с. (55 kW).
Ford Fiesta 1.4 CL накратко
Динамика
Ускорява от 0 до 100 km/h за 12,1 с и достига максимална скорост от 165 km/h. Разполага с предно задвижване с ръчна скоростна кутия.
Разход и пробег
Разходът е 7 l/100 km в комбиниран цикъл.
Поколение и история
Тази версия е представена през 1986 г. като част от поколението Ford Fiesta и наред с още 19 версии от това поколение.
Пълните технически характеристики — работен обем на двигателя, тип на скоростната кутия, размери, маса и историческа каталожна цена — са достъпни на страницата със спецификации.
Ford Fiesta, в детайли.
Разгледай по категория.
Купувате този Ford Fiesta? Първо проверете историята му.
Реален пробег, скрити повреди, статус за кражба/залог, брой собственици — всичко в един доклад.
Каква е мощността на двигателя на Ford Fiesta 1.4 CL?
Ford Fiesta 1.4 CL развива 75 к.с. (55 kW).
Колко бързо Ford Fiesta 1.4 CL ускорява от 0 до 100 км/ч?
Ford Fiesta 1.4 CL ускорява от 0 до 100 км/ч за 12.1 секунди.
Каква е максималната скорост на Ford Fiesta 1.4 CL?
Максималната скорост на Ford Fiesta 1.4 CL е 165 км/ч.
Какъв е разходът на гориво на Ford Fiesta 1.4 CL?
Ford Fiesta 1.4 CL има комбиниран разход на гориво от 7.0 л/100 км.
Каква скоростна кутия има Ford Fiesta 1.4 CL?
Ford Fiesta 1.4 CL е оборудван с Ръчна скоростна кутия скоростна кутия.
Има ли Ford Fiesta 1.4 CL предно, задно задвижване или задвижване на четирите колела?
Ford Fiesta 1.4 CL предава мощността чрез FWD задвижване.
Какъв е обемът на двигателя на Ford Fiesta 1.4 CL?
Ford Fiesta 1.4 CL има двигател с обем 1,392 куб. см с 4 цилиндъра.
Какъв е въртящият момент на Ford Fiesta 1.4 CL?
Ford Fiesta 1.4 CL развива 106 Nm въртящ момент.
Кога беше представен Ford Fiesta 1.4 CL?
Ford Fiesta 1.4 CL беше представен през 1986 г.
Избрахте Ford Fiesta?
Преди да подпишете, проверете конкретния автомобил: повреди, реален пробег, собственици, правен статус.
Провери историята на VIN →