Honda Prelude 2.0i
Топ 57% от 605 модела Coupe Petrol в тази ценова категория.
Honda Prelude 2.0i е купе с бензинов двигател с мощност 133 к.с. (98 kW).
Honda Prelude 2.0i накратко
Динамика
Ускорява от 0 до 100 km/h за 9,2 с и достига максимална скорост от 201 km/h. Разполага с предно задвижване с ръчна скоростна кутия.
Разход и пробег
Разходът е 8,6 l/100 km в комбиниран цикъл.
Поколение и история
Тази версия е представена през 1992 г. като част от поколението Honda Prelude и наред с още 3 версии от това поколение.
Пълните технически характеристики — работен обем на двигателя, тип на скоростната кутия, размери, маса и историческа каталожна цена — са достъпни на страницата със спецификации.
Honda Prelude, в детайли.
Разгледай по категория.
Купувате този Honda Prelude? Първо проверете историята му.
Реален пробег, скрити повреди, статус за кражба/залог, брой собственици — всичко в един доклад.
Каква е мощността на двигателя на Honda Prelude 2.0i?
Honda Prelude 2.0i развива 133 к.с. (98 kW).
Колко бързо Honda Prelude 2.0i ускорява от 0 до 100 км/ч?
Honda Prelude 2.0i ускорява от 0 до 100 км/ч за 9.2 секунди.
Каква е максималната скорост на Honda Prelude 2.0i?
Максималната скорост на Honda Prelude 2.0i е 201 км/ч.
Какъв е разходът на гориво на Honda Prelude 2.0i?
Honda Prelude 2.0i има комбиниран разход на гориво от 8.6 л/100 км.
Каква скоростна кутия има Honda Prelude 2.0i?
Honda Prelude 2.0i е оборудван с Ръчна скоростна кутия скоростна кутия.
Има ли Honda Prelude 2.0i предно, задно задвижване или задвижване на четирите колела?
Honda Prelude 2.0i предава мощността чрез FWD задвижване.
Какъв е обемът на двигателя на Honda Prelude 2.0i?
Honda Prelude 2.0i има двигател с обем 1,997 куб. см с 4 цилиндъра.
Какъв е въртящият момент на Honda Prelude 2.0i?
Honda Prelude 2.0i развива 179 Nm въртящ момент.
Кога беше представен Honda Prelude 2.0i?
Honda Prelude 2.0i беше представен през 1992 г.
Избрахте Honda Prelude?
Преди да подпишете, проверете конкретния автомобил: повреди, реален пробег, собственици, правен статус.
Провери историята на VIN →