Peugeot 1979–1985 се предлагаше с 15 различни конфигурации на двигателя в цялата гама.
| Двигател | Мощност | Въртящ момент | Скоростна кутия | Задвижване | Максимална скорост | 0-100 km/h | Разход | Налично в |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2L Бензин | 160 hp | 241 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 205 km/h | 8.6 s | 10.0 l/100km | 1 версия |
| 2.2L Бензин | 130 hp | 185 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 180 km/h | 11.7 s | 9.2 l/100km | 1 версия |
| 2.2L Бензин | 130 hp | 185 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 185 km/h | 10.0 s | 8.7 l/100km | 1 версия |
| 2.2L Бензин | 117 hp | 183 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 178 km/h | 10.5 s | 9.3 l/100km | 1 версия |
| 2.0L Бензин | 110 hp | 167 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 175 km/h | 10.8 s | 9.9 l/100km | 1 версия |
| 2.0L Бензин | 100 hp | 158 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 168 km/h | 12.5 s | 8.9 l/100km | 3 версии |
| 2.0L Бензин | 100 hp | 158 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 162 km/h | 16.8 s | 9.8 l/100km | 2 версии |
| 2.5L Дизел | 95 hp | 206 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 162 km/h | 17.0 s | 8.1 l/100km | 1 версия |
| 2.5L Дизел | 95 hp | 206 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 170 km/h | 14.0 s | 7.6 l/100km | 1 версия |
| 2.3L Дизел | 80 hp | 184 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 160 km/h | 16.8 s | 8.0 l/100km | 2 версии |
| 2.3L Дизел | 80 hp | 184 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 152 km/h | 19.0 s | 8.6 l/100km | 1 версия |
| 1.8L Бензин | 80 hp | 140 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 156 km/h | 15.5 s | 9.1 l/100km | 1 версия |
| 2.5L Дизел | 76 hp | 147 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 150 km/h | 18.0 s | 7.6 l/100km | 3 версии |
| 2.5L Дизел | 76 hp | 147 Nm | Automatic | Rear Wheel Drive | 145 km/h | 23.5 s | 8.2 l/100km | 2 версии |
| 2.3L Дизел | 70 hp | 129 Nm | Manual | Rear Wheel Drive | 141 km/h | 20.2 s | 8.0 l/100km | 3 версии |
Всеки ред е отделна механична конфигурация — обем на двигателя, мощност, трансмисия, задвижване и тип гориво — дедуплицирана между нивата на оборудване, споделящи един и същ двигател. Разлики само в оборудването (интериор, джанти, опции) не създават отделен ред.